福岡県の丸田小屋ではチューニングから車検整備まで幅広い技術で貴方のカーライフを応援します。

S2000 カップ 9/5

S2000カップ の模様です。

今回 キャメラマンの O氏に御願いしました。

宜しく御願いします。

 

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かなり朝早くから

きいちさんが S2000に乗ってきました。


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当たり前ですが S2000だらけです。

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S15などと違って 特に準備がいらないのが魅力的です!

 

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タイラップやガムテープを多用してる車輌はうちだけ?

確実にいちばん  〇”ろい  です。

そんなこんなで

朝の8時にはもう予選が開始します。

 

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いよいよ 予選開始!!

 

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15分のアタックなので2本勝負かな。

特にミス無く 走り切ったのですが

目標に届かず 13秒4 

う〜〜ん 今の 限界ですかね。

 

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決勝の1時まで時間があるので だらだら  と・・。

 

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そして

いよいよ決勝です。

前参加したインパクトのレースの時は

”サイドブレーキをひきっぱなし” 

スタートでごぼう抜きされたのでそれだけはと思い 

待機中 エンジン切る時もサイドを使わずギヤを入れて

エンジンストップ!

(やや学習してます)

シグナルレッド消灯でスタート

ノーマルクラッチをいたわりながら本人絶妙なスタートの

つもりが

2台に並ばれ3ワイド状態 

 

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1コーナーで見事に抜かれてポジションダウン

 

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その後1台 パスしましたが

 

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この方とバトル 

最初はほぼ同ペースでしたが

なかなか 前の方を 抜くには至らず。

しかし、2ヘア先のストレートで 痛恨のシフトミス

2→3→6→2 

(後で見たら9800回転以上回ってたらしい)

ギャ〜〜〜

ちょっと 離れてしまい

油温も120超えてきたので1,000回転低めのシフト

ところがまたもや同じところでシフトが入らず

2→3→6→2 

(後で見たら9800回転以上回ってたらしい)

ギャ〜〜〜

まったく抜ける間隔ではなくなり

一人旅

前の方 何とかミスでもしてくれればと思えど

前の方はやはりお上手で ミス無し!!

 

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水温、油温も下がり ちょっと頑張ろうか!

と思った矢先 

頑張りすぎて

2ヘアで真っ直ぐ止まりきれず

ギリギリで コース復帰!!

どうにか後の方に抜かれず

このポジションで チェッカー!

何とも微妙な結果でしたが

腕が悪いって事だけは明確でしたね。

 

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もう少し前の方とバトれれば 楽しいレースが出来ましたが。

しかし、暑疲れました。



私、 みんから を やってないので かなり アウェ〜 な

感じでしたが 楽しい 1日でした。

 

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とてもよい経験が 出来 有難うございました。

主催のレイラファクトリーさんも お疲れ様でした。