昨日は、お休み頂いて申し訳ありませんでした。

 

 

 

インパクト走行会に参加してきました。

主催の方々は

ＭＩＮＥサーキット時代からの知り合いの方も多く

聞けばもう　４８回　だそうで　凄いですね～～

 

 

運営もしっかりされてますし　とっても楽しい時間を過ごせました。

 

小屋では、最近は、ラジアルタイヤの　お客様が増えてるんで

データ取りも含めて

３台で　ラジアルクラスに参加してきました！！

 

予選ではみんな　ＢＥＳＴ　更新して

かなり　良かった～～

おめでとうございます。

ＤＵＮＬＯＰ　Ｚ３　　新品投入で

なかなかフィーリング良かったみたいですね

２分７秒１

同じく　ＤＵＮＬＯＰ　Ｚ３　新品投入

ＡＰ２回目ながら　８秒４

 

僕が乗る小屋１８０ＳＸは

今までＴ５１８Ｚタービンのアクチュエーター不良で

ブーストがかからなかった為に

今回はＨＫＳ製(笑)　強化アクチュエーターを加工取り付け

それで本来の調子に戻り　絶好調！！

今回は最終戦で　決勝レースが２回あるので

タイヤが持たないと判断し

予選では

とりあえず　転がしの　２５５/４０-１７　ド中古の７１Ｒで

（久々の１７インチ　かなり 電車状態・・・。）

１秒３　で

ＢＥＳＴ更新

決勝に期待！

 

いつもの　ゼスティノ　２８５/３５-１８　に履き替え

万全の態勢でしたが

燃料トラブルが出てしまい　バブバブ　ガクガクで

まったく　加速せず　でも、、どうにかゴールしました。

 

次の決勝レース　の為に

喜一さんに燃料ポンプを取り外してもらうと

ポンプを囲っている　隔壁がはずれて　ブラブラしてます

（いつもはずれる　仕切り板とは違うヤツ）

傾いたら　燃料が吸えない状態になっていて

これ↑　　他の車の正常な多やつ

ここに燃料ポンプが入ります。

 

インターバル３０分しかない中

とりあえず　応急で　取り外すことに

必死に　折り曲げ　大変な中救出してもらいました

 

が

コース上にオイルが全周　出たらしく

決勝レースは　無くなってしまいました～～

残念

しかし、久しぶりの　インパクト走行会

とっても楽しかった～～

 

結果

ラジアルクラス

小屋で　１.　２．３.　フィニッシュ　と　なり

嬉しい～～

 

参加された方と

インパクト走行会スタッフの皆様

大変お疲れ様でした。