お客様のドリフトスタイルを元に

色々と考えて

エンジン仕様をイメージして

製作開始してから　ようやく

セッティング終了して納車させて頂きました。

元はこんなだったのに

地味なメタル合わせや

細かな補器類組付け

シム調整　や　メタル合わせを行い

エンジン完成し

ナラシを　しっかりやってもらい

ようやく　全開走行！！

ダイナパック上のセッティングと

実走行のドリフトデータとの違いに

多少びっくりしましたが

前日、ブーストチェックまでやってたので良かった・・

でないと１日で終わらないところでした。

お客様にも　とても喜んでいただき

イメージ通り

低中速トルク重視で

角度の失敗をリカバリーし易い　車になりました。

こちらとしても一安心～～

 

 

上手に走っていただいてる姿を見て

大変でしたけれど

苦労が報われました～～

ありがとうございました。