GW

 

連休前

お客様のエンジン作業に追われていたんですが

 

 

休みに入ったのに

またまた、エンジン作業? 自分の…
バカですねー
初日は、雨で 自粛中。

暇なもんですから
シルビア5号機のエンジンを触ります

ずっと前から
普通のエンジンに戻す為 製作してたんですが
ちょこちょこ進み もう、2.3年 ここに居ますが

ようやく 最後の段階。

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87パイではなく 86.5パイピストンの ベーシックな

2.2エンジン

よくある 可変バルタイ付きの仕様です。

で ようやく
完成したんで

5号機からタペットカバー 借ります。

 

 

 

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↑ これ 5号機のエンジンルーム

タペットカバーハグったら かなり、綺麗〜〜

はるか 遠い過去に 50.8秒出してから

放置してましたもんねー

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至って元気なのですが

僕の5号機はドライサンプ仕様でない為に

コーナリングで油圧がキツイ ・・・・

オートポリスは、メタルに厳しく

メタルチェックしないと

次、全開したくないなぁ~ と 放置してました。

 

カバー付けて 完成

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5号機は、

またまた盆栽状態になるのか?

練習用エンジン として走りだすのか?

はたまた、中古車として並ぶのか?