続きです。

 

リヤメンバーの加工です

今回の作業内容は

●リヤメンバーを極力　フレーム（上部）に取り付けて

車高を落としても　ジオメトリー変化を少なくする

●メンバーの強度を上げる

●デフマウントブッシュのリジット化

●錆びて汚いんで防錆～

て感じです。

 

まずは　でっかいブッシュ抜き

２０年の間に　何回したでしょうか？この作業

 

純正メンバーの　このブッシュは

抜くのが本当に大変～

ツバ　を　削り　プレスにて

反対側に　打ち抜きます

 

こんな感じ

大変です～

 

各部　弱い部分は　補強していきます

 

 

特に使わなさそうな穴を　鉄板切って　埋めます

 

アーム取り付けの　弱い部分にも

補強板溶接

 

 

 

とっても　熱い中

えだっち　溶接作業

ご苦労様です

 

またまた　続く。。