僕の日産ディーラー時代
小屋創立時代
からのお客様 Ｈ様が
通勤車として ご購入
業者オークションにて 一目ぼれの
スイフトに決定！
外装はもちろんですが
内装もきれいな 車です
前のオーナーがいつオイル交換したか
わからないので
油脂類は交換
バッテリーも 怪しいので
交換しました。
そして
いつものように
喜一さんがばっちり磨き上げます！
ライトも コーティングします。
完璧に納車準備完了～
熊本にお住まいなので
この前の水曜日
休み返上で 熊本陸運支局へ 登録
そして そのまま納車
とっても 喜んでいただき
良かったです
ありがとうございました。
おはようございます
仕事の都合ちょっと体調が思わしくないのもあり
今日は、オートポリスには行かなくて
おとなしく小屋で仕事しております。
明日も見送り
日曜日に行ければなぁと 思っております。
初めてのお客様
ご依頼ありがとうございます
今回のお車の不具合は
アイドリング不調です。
水温が上がる前はアイドル回転 正常で
Ａ／Ｃ ＆ 電気負荷
によるアイドルＵＰも完璧
水温がある程度上がった時
回転が下がらないという症状です。
基本的な考えではこのような場合
ＩＳＣ（アイドルコントロールバルブ）
を疑いますが
冷間時はとってもおりこうさんで
ＩＳＣが仕事をしてる為
まだ 交換に踏み切れず
あと
純正部品の値段が ￥４５８１０・・・。
もし、全く違う場所が悪かったら大変という事で
優しい お知り合いのショップさんに
ＥＣＵ と エアフロを貸していただける事になり
まず交換してみました。
純正 ＥＣＵは ↑ ここ
エアフロも交換
しても
まったく 症状は改善されず・・
やっぱり ＩＳＣ かな～
という事で 注文 泣
↑ 高い部品は これ
スロットルごと 取り外し
その下にある バルブを交換します
交換して
アイドル回転調整
点火時期調整して
無事、治りました ホッ！！
ありがとうございました。