朝 着たら
＃１号車 来てました。
早速
こちらのエンジン脱 作業みたいです
あ～～
という間に
降りました！
お～～
って いう間に
載っかって ました
ひぇ～～
っていう間に
走ってましたよ！
もう２度と 見られない
貴重な ショットですよ！！
エンジンを提供したら
もう２度とレースには出れないらしいです
僕の方はそつなく こなしました。
金曜日 以前は 午後から雨予報・
ここで WETのテストの予定でしたが
全く雨降らなくて
だったら ＮＥＷタイヤ履いて
ドライ想定 ＴＥＳＴ
ということで
まずはダンロップ
ミスもあり
１３．５でした。
あとは
ＢＳの ロング
こちらは いまいちでした・・・
途中 雨が パラっと来ました が
ＷＥＴまではならず
ＢＳの ＮＥＷ も 入れましたが
１３．８でした～
微妙ですね
明日、土曜日は 大雨予報
どうなる？
本場用 タイヤが 全く決まらないまま
金曜日終了
レースウイーク 初日
めっちゃ暑かった ですね・・
年に１回この日だけは
８６が増えます
この日は、普通のスポーツ走行枠 です
という事は
フォーミュラ や VITA も一緒なので
そんなに 大したTEST にならないと判断で
練習機 で走ります。
８６レーシングは 走れば走るほど
ミッション や クラッチ ブレーキが
すぐにダメになるので
ギリギリまで 本番カーは 使わない作戦です。
この時点の 事前の天気予報では
金.土.日 雨予報
特に金曜日は１日 雨 で
金曜日までこの車で レインＴＥＳＴまでする予定
あと
ライバルたちの 仕上がりを
確認 です、
ＫＴＭＳ号も 隣です！！
あとは 本番車用の
ブレーキパッドとローターの 焼き入れです
朝一の枠
楽しく走って たら
隣のピットに 不穏な空気 が流れています～～
そう、 朝一発で
エンジン壊れてしまったんです～
どうするよ＝？？
って かなり大変
最初は、青の＃１号車を持って来て 出場？
とか
色々考えてありましたが
ＴＲＡに確認して
＃１の エンジン載せ替えが可能という事が わかり
神戸から
バタバタ エンジンが自走してくることになりました！
その間 こちらでエンジンを降ろす事になり
ＴＭＲさんへ エンジンクレーンの手配とか
お願いして 持って来てもらったんで 助かりました。
突然 暇になった 谷口氏
走行してる
エンジン 降りましたね ～～
僕らは 木曜は小屋へ帰り
本番車を 取りに来ました。
明日から 泊りです～
昨日 の レースに 来て頂いた
カメラマン
お手伝い
応援
お土産もいただき
お世話になった皆様
本当にありがとうございます。
楽しい 素晴らしい 写真 たくさんあり
どれから 伝えたらよいか？
ネタ多数なんですが
まずは
今日から現実に戻って
よくよく 車見たら
まずは
かわいい 俺の 後期ガンメタ号 の
板金代が ショック 過ぎますね・・・・
タイヤ代も 支払い いっぱいあるのに
すべて 自腹・・
2020岡山戦で ぶつけられたんで
せっかく レース前に 綺麗に板金塗装したのに
また ボコボコです 泣
2019はもっとひどかったですがね。
左 フロント
この 上の 折れ が痛い・・
左 リヤ
こっちも 折れてる 泣
右 リヤ
右 リヤバンパー
・・・・・・ です・
もちろん フロントバンパーは 左右無事なので
僕からは 全く当ててませんよ～～～
上位陣 ？ ほとんど ？
ただの プライベーターは
僕だけなので
（エントラントが個人名）(笑)
ぶつけるのは
人の車に乗ってる方々でやってもらいたいものです・・
決勝は
２位から ４位になったわけですが
３位に落ちた時も
４位に落ちた時も
ぶつけられながら ゴリゴリ
抜かれてるんで かなり辛いですね～
しかも
岡山で ２回当たってる 人
同じ 人が
今回 オートポリスで また ４回当たってるんで
合計 ６回ですよ～～
ホント勘弁してくださいよ～～ って感じです。
↑ レース中の ファステスト は 取ってますが
後半 ペースが 悪かったのは 事実・・・
めちゃくちゃ速ければ ぶつけられないわけで
そのあたりは 反省点ですね・・
まだまだ 勉強です！！