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86 S/C 2.2L

 

HKS さんの

2.2Lコンプリートエンジン 他 を

装着させて頂いたお客様

HKS さん スーパーチャージャー仕様

街乗り快適 AT仕様です!

試運転しましたが

トルクアップもすごく

乗りやすいですね~~

オートマとの相性も良さそうです

現在ナラシの旅 に行ってもらってます!

 

今回、作業させて頂いた詳細です。

 

 

最近小屋で流行りの DRLラジエター

軽いし 造りも 良いし

性能も抜群です!

こちらが純正

だいぶ厚さが違いますね

なので ちょこちょこ

干渉するので 加工が必要

 

少しずつずらします。

 

 

無事装着。

 

 

あと

エンジンがマニュアルミッション用なので

ATのウォーターライン加工します。

 

熱対策もバッチリ

 

パワーアップに伴い

燃料系もバージョンアップ

ポート用 インジェクターも

300馬力対応へ交換

 

抜けやすい

筒内 インジェクター の

シールも交換

 

 

最近、めっちゃ慣れてきました。

これでばっちり !

 

フューエルポンプも交換

今回、SARDさん を チョイス

 

 

 

 

つづく

 

V Wエンジン

多忙につき まだ詳細をアップをしてない

86のお客様

コンプリートエンジンも先週には換装終わり

エンジンかかって

あとは、地道なナラシ運転ですね。

こちらも楽しみですね。

本日、無事納車です。

 

S15のお客様

無事エンジン載り

タペットカバーが めっちゃ気になり

結晶塗装したいですが

性能と関係ない部分は

おあずけですね~~

 

 

しょうぞうさん  180SX

エンジン載りました!

こちらは

補器類製作やら

パイピング製作 やらで

時間がかかりそうですね!!

 

引き続き

頑張ります。

86/BRZ

 

86/BRZ のフロントバンパー

今はやりの

プラスチック バコバコ はめ込むバンパー

これだと

皆さんお困りの

フェンダーとの隙間 が大きくなる

(バンパーが下がる)

特に

モデリスタ&TRDリップを装着すると

重量もあり 風圧もありで

下がってきますよね~~

 

そこで

バンパーが乗っかる

ライトステーの加工と

 

あと

えだっちさん 依頼して

特製 オリジナルステー製作

 

塗装

 

↑ ここに

こんな感じに装着

 

見違えるように

ガッチリなりました!

 

あとは

実走行で TESTですね!