ＢＮＲ３４の Ｈ様
車検整備と 他色々交換です。
ベルト良くないですね～
ドライブシャフトブーツも 破れていますね！
今回、ＨＫＳさんの イグニッションコイル
も交換いたします。
プラグも交換するんで
ついでにコンプレッションチェックもします。
こんな感じで カッコ良くなりました！
ＦコンＶプロの セットもあるんですが
あと
検査場にて 無事クリアできるか？
測定 ！
最初は ムムム って感じでした
Ｖカム、タービン、ＩＪ 他 変わってますが
調整後は 無事 クリアできるレベルまでになりましたね！
３０年間お世話になっている
大先輩のお車のオイル交換です。
一時は車から離れていたものの
お子さんも落ち着き
第２のクルマ人生だそうで・・
わざとらしく ２ショット(笑)
ありがとうございます
BNR34 の お客様
フロントデフより オイル漏れ修理です。
ドライブシャフトを 脱したら
やはり こんな感じ
上が新品
キレイに洗浄
こちらも綺麗にします。
無事シール交換。
あとは
タイヤ交換と
アライメント調整のご依頼でしたが
アライメント調整の
ついでに
車高も調整しておきましょうか？
って 気軽に言っていたら
なんと
Ｃリング タイプ車高調 でして
かなり大変でした。
このタイプは
スプリングコンプレッサー
で縮めて下皿を上げてＣリングを
移動しないとダメなんで
ショックを 脱着しなきゃ
って 感じでしたが
Ｒ３４のリヤは 取り外すの大ごと ・・・
えだっちに
どうにか
車両装着のまま やってもらいました！
” ついで ” なので
サービス でしたが
しっかり 確認して発言しないと
スタッフに怒られますね (笑)
Ｒ３４ 多し
ありがとうございました。