「サーキット走行会」カテゴリーアーカイブ

GR86

デモカーのカップカーは

勉強の為

改造範囲の広いプロクラス仕様のレギュレーションに

基づいて製作していました。

 

 

急遽

ゴールドカップ最終戦に出る事になり

使用タイヤが ダンロップZⅢ に決められていることで

 

プロクラスの激グリップタイヤ

に合わせられたサスペンションでは いまいち・・・。

 

ってのが 先日の初めてのTESTでの印象。

 

 

 

HKSさんから発売された NEWシリーズの

サスペンション ハイパーマックス R

を 勉強の為

もともと TEST したかったので

今回、カップカーに装着してみました。

でも

以前の マックスⅣ SP も

僕はめっちゃ好きでしたね~~

 

ビジュアル は かなり硬派になりましたね。

カップカーの指定部品

にはHKSさん参入されてなく

エンドレスさんをチョイスしてました。

 

あと カップカーのレギュレーションで

ヘルパースプリングを使えないらしく

リヤの 伸びストロークが 足りない・・

 

よって

僕が今回APにて参戦するクラスは

2クラスというクラスで

(車検に通る範囲であれば改造可能)

なので これは装着出来ます。

マックスRのこの微妙な長さの違いが

リヤトラクションにとても影響してきそうですね!

 

どんな感じになるか?

とっても楽しみですね!!

REVスピード走行会

11月23日 (祝)

レブスピード走行会 開催されます

オートポリスでの走行が

初めての方の為の

デビュークラス(先導車付)

初級クラス

もあるので皆様いかがですか?

興味がある方はお早めにご連絡ください!

小屋で予約PITも頼んでるので

皆さんでわいわい楽しみましょう!

 

という事で

 

年に2回のお祭りなので

今回 実験車両で仕入れた

この ZN6 86

ロバートさんが デビュークラス

喜一さんが   中級者クラス

で 出走予定!!

楽しみだけど

大丈夫かな・・