土曜日、日曜日
オートポリスにて
スーパーＧＴ第７戦 が開催される為
観戦に行って来ます！！
ご迷惑おかけしますが
宜しくお願い致します。
「サーキット走行会」カテゴリーアーカイブ
Ｓ１５ シルビア
Ｓ１５のＴ様
今回 点検整備
と
ブレーキ交換です。
現在はノーマルブレーキ
これを
小屋定番メニューの
Ｒ３４ブレーキ装着
と
リヤはドラムサイド化して２ポットブレーキへ変更
更に公認車検まで取得致します。
程度が良い中古キャリパーですが
気持ち悪いんで もちろん
前後オーバーホールして装着します。
まずは大変なリヤから
純正を取り外していきます。
シルビアナックルでも
すでに開いている ここに
ドラムキットを装着！
使われていないので 錆びが凄い
キレイに清掃します。
こんな感じで ドラム装着です。
フロントは
ブレーキローターが大きくなるので
バックプレートをカットします
これだけ違うんで 頼もしいですね～
こんな感じで カッコ良くなりました！！
あとは点検整備
ミッションリヤシールオイル漏れ修理
ベルトも交換しますね～
最近定番のエアコンのベアリングも
交換します。
現在、公認書類作成して
陸運支局へ提出中！
引き続き 宜しくお願い致します。
ＮＥＷ４号機
ずいぶん前のブログでは紹介してた
長時間製作中の
通称 ” ミサイル ”
デモカーというよりは
中古車商品車です。
よって
買ってくれる方募集中です。
どこまでアップしたか忘れましたが
板金屋さんに長期お泊りしてて
↑ これが
こうなって帰ってきました。
あまりに綺麗に仕上がって来たので
もう ミサイル とは呼べなくなってきてます・・
かれこれ
この時期から
ロバートさんが 出没してるので
写ってますね
僕が配線の簡素化をしてる そばで
室内パイプの塗装下処理をしてくれてます。
いつも座り込むので
座布団みたいなのは必須です。
配線間引き
室内側、エンジンルーム、ＣＰＵハーネス
すべてです。
↑ の ４枚の写真で終わらせるのは
寂しいくらい めっちゃ大変です。
このＳ１４ 給油口が無いんで
トランク側からガソリンが入れれるように
燃料パイプを加工します。
↑のアルミパイプが
右リヤフェンダーの給油口側には来ず
トランク側に来ます。
いつのまにか
エンジンも載っかり
オイルクーラー、ラジエターも取り付け
予算をかけられないんで
通常の前置きインタークーラーを
取り付ける予定でしたが
調子に乗って
サイクルフェンダーにしたんで
色々とスペースの制約有で
結局、インタークーラーワンオフ製作です。
ＨＰＩさんの 中置インタークーラーＫＩＴ
を使用しますが
コア以外は結局使いませんでした 泣
倉庫から大量のパイプを持って来て
製作
中置インタークーラー完成！
これ
画期的なのは
ラジエターの位置がノーマルなんです！！
みなさん エンジン側にオフセットするのが主流
めっちゃ良い！！
ヘッドライトも普通に装着
変な加工も増えないので
オートポリスにて ＴＥＳＴして
問題なければ かなり 画期的です。
いつか
また
つづきます。