Ｋ様の８６
オートポリス走行時
クラッチブローしまして
ミッションも損傷していたので
ＯＨさせていただきました。
衝撃の強さからか
ミッション内部のシムが飛んで
どっか いってました。
８６ミッションのウィークポイント
もこの際なので 交換します。
４速スリーブ
シフトフォークの減り
↑ 旧
↑ 新
厚さが全然違います
あと
シフトロッドのブッシュ入れ替え
↑ 旧
↑ 新
この辺りは
もう定番ですね！！
クラッチはＯＲＣさんを選びました。
ありがとうございます。
「サーキット走行会」カテゴリーアーカイブ
Ｓ１５ シルビア
エンジン製作 完了して
新小屋へ移動
無事、エンジン載りました！
補器類の取り付けが なかなか大変ですね
ベルトは 悪かったんで 交換しました。
エンジンオイルクーラーは
きっちり清掃します
ラジエターリザーブタンクも
バキバキだったので小屋にあった中古に交換しております。
各排気周りは きっちりと対策します。
かなり簡単な記事になりましたが・・・・
もうここまで
進んでいます (笑)
先日
ＣＰＵセッティングまで 終わりまして
問題なく順調に進んでおります！！
馬力はイメージ通りでしたが
トルクは、２．１Ｌエンジンの割には出過ぎまして
６速ミッションが物凄く心配です。
あとは 恒例の
オートポリスでの実走ＴＥＳＴ！
楽しみですが
走行枠が 全く無くて
嫌ですね～～～！
ゴールデンウィーク３ おまけ
最後に レクリエーション として
車庫入れ選手権
やりました。
僕 初めてやりましたが
コレ
意外に難しいですね・・・
まずは 車の持ち主である
正三さんに お手本
かなり お上手です。
みなさん かなり苦戦してまして
免許取って 半年の ロバートさんは
こんな感じ・・・
僕の 時だけ
シレ～ っと パイロン狭くなって かなり タイト！
しかし
マグレで 一発で決まりました！！
違う角度
前後かなり狭いですよね・・(笑)
いろんな車の楽しみ方があり
とても楽しい １日 となりました
皆様 大変 お疲れさまでした。