ガラッと変わり ちょっとだけハードな内容
前のブログの内容と ギャップが凄い・・・(笑)
ドライサンプ化した Y様のシルビア
配管終わり エンジンかかり
試運転したいのだけれど
さすがに公道では。。
いきなりサーキットに持って行くのも
なんせ 初めての事だらけなんで
不安しかない。
とうことで
ダイナパック借りて エンジン回してみる事に！
油圧チェックが主ですね！
恐る恐る 全開 回してもらうと
あら、意外に普通・・・
という事で 特に問題なかったんで
軽くセッティング作業に入りました。
エンジンも新しくなり
調子が良いですね！
インジェクターが足りなかったんで
目標ブーストまで上げなかったですが
５００ＰＳは越えたので 十分かな！
次回は、
オートポリスで軽く走行します
渕上選手が先日のレースの車載映像をＵＰしてました！
接触アクシデントとは？何があったのか？
これを見るとレースの状況がわかりますね
渕上選手はとても冷静に上手にドライビングしてると思います。
古賀選手 共々今回の事を未来の糧にして
また、次戦頑張ってもらいましょう！
いや、
僕らも一生懸命サポート頑張ります！
土曜日、日曜日
不在でご迷惑おかけしまして
申し訳ありませんでした。
えだっちも２日間 留守番ありがとうございます！
丸田小屋チーム結果は
予選
古賀選手 １３秒４６９で ポールポジション！
素晴らしいアタックでした
渕上選手 １３秒６１４で クラス２位
決勝
古賀選手 １位 ゴールフィニッシュでしたが
スタート時に微妙に動いたみたいで１０秒ペナルティ・・・厳
（映像見ても かなり判り辛いですが・・）
３位となりました。
渕上選手は
他車からの接触を受け リタイヤとなりました。
２台とも とても残念な開幕戦となってしまいましたが
悔しいのはドライバー達
予選、決勝とも
監督としての僕の役割がまだまだ足りないと責任を感じてます
何事も 未来の為の 勉強！
この結果を受け止めて
次戦は、もっと良い結果報告できるよう頑張ります。
２日間
喜一さん
スーパー１５歳さくと
メカニックは完璧な 作業でしたね
参加された皆様
関係者の皆様
大変お疲れさまでした。