猫
月末ですが
支払いはもう昨日で終わってましたので
もう一ネタ
ネタ画像が溜まって アップする暇の方がありません。
わたくし 猫はダイッ嫌いですが
近所の野良に お昼に飯をやってから
１２時ぴったりに 来るようになってしまいました。
なんかノミがいっぱいいそうで気持ち悪いですが
特に害が無さそうなのでそのままにしてます。
仕事
インジェクター 清掃
なんとなく調子が悪かったＳ１３のインジェクター清掃をしました。
脱着してみると ２番だけくすんでました
点検に出すとやはり２番が調子悪かったみたいです
取り付け時は新品のＮＩＳＭＯインジェクターでも
結構誤差はあるらしいです。
帰って来た インジェクター
Ｖ字パターンに噴射するノズルをつけてもらいました。
何でＶ字が良いんでしょう？
洗浄に出したとこのサイトにも書いてなかったのですが
・最近のエンジンは吸気２ポートが多い為
その各ポートに直接霧状の燃料を噴射して
燃焼効率を良くする為？（丸田談）
理論上は良さそう なんですが
後はセッティングしてみて どうかなぁ
って感じです。
エンジンって
強い圧縮
良い火花
良い混合気
たった3つ？あれば 必ず良いエンジンが出来ます！？
簡単ですよね？
運動会
今日は小学校の運動会
はりきって ビデオ撮影
朝６時３０分からテント建て＆場所取り
があるので ５時３０分に目覚ましをセット
しっかり 起きてみると
子供の様子が変！？
ぎゃ～
なんと３８度熱があり ぐったり！
本人白組を勝たせたいらしく
行く気であったが
やはり止めさせ
とほほ
リタイヤ
せっかく早く起きたので
テントはりだけ行って来ました。
６時３０分集合なのに ２０分に着くと
われわれの地区は
ほとんど 完成しており 気まずい雰囲気
みんな何時に起きてるの？
どこで練習していたのか みなさん サバけていて
あまり すること無い
テントが完成して底面にブルーシートが張られた瞬間
・・・・・・・
突然 場所取り 開始！！ バタバタバタ
すげ～
色々な 作戦があって すでにその頃になると
マイシートを持って近寄ってる人や
手伝いながら ポケットに ミニシートを潜めてる人
そして
悲しそうに 場所をとる必要が無くなって
ソレを見てるだけの人。
暴走人
ＨＫＳハイパーチャレンジももうすぐです。
ソレに向けて小屋は相変わらず
戦場です。
はっきりいって 全内容 終わらないかも・・。
で
タービン交換が２台。
ＧＴ ＲＳ タービン
排気温度計取り付け 穴加工と
ついでに アクチュエーター 穴拡大です。
そして
楽しみです。
天敵
世の中で一番嫌いなもの
それは、
これです。
１０センチ以上のこの人・・・・。
２センチ級でも恐ろしいのに
キンチョールでシュー ってしたら
飛びはねてきました
ギャ＝＝＝＝
水曜日
最近子供と遊べてなかったので
火曜日に夜に
｢水曜日は友達と約束したらダメ！」
学校から帰ってきたらどっか連れててやるから
と釘を刺し
水曜日
午前中相変わらずオークション
昼から車をいじくって
子供が帰って来たらすぐに
出かけました。
天神へ
喫茶店でオレンジジュースを飲んで
機嫌がよくなったところで
イムズへ
コレが目的？
すげ＝！
こういうところで近くで見るとまた全然違いますなぁ～
ふっとぱら な日産は ザナビィとモチュール ２台展示？？
忙しいので
つづき は 後で・・・・。
変な現象？
家の前の田んぼだけ変な現象が起きます！
去年は、小屋の前だけ激しく枯れていました・・・。
今年は、小屋の前の田んぼだけ
激しく倒れています。
左側の田んぼも
奥の２つの田んぼも
元気です。
なぜでしょうか？
そして
今日 目が覚めると
こんな事になってました。
なぜ 残ってるのでしょうか？
とても不思議です。
仕事
Ｒ３４スカイラインのお客様
作業内容 オイルクーラー取り付け
希望
①エレメント移動
②ラジエター前じゃなくてフェンダー内
③ＨＫＳ製
④ＧＴッぽく？！
・・・・・・全て設定無し・・・・・・
ぎゃ～～
またまた ワンオフか？
ＨＫＳの汎用（ぼんようじゃなくてはんようと読みます）キット
をベースに コアを １３段ビックサイズに変更
スペースがかなりあるのでうえに エレメント移動する場所が無い為
そちらはあきらめ
ＧＴバンパーに合わせて導風板を加工取り付け。
すでに普通のオイルクーラー取り付けの３倍の時間覚悟。
バンパーとの絡みを見つつ コアの位置を 決定して
う～ん なかなか 絶妙！かっこよい！
別に 機嫌悪くはありません。
服装的に ２日は かかってます。
で
バンパー 装着すると
こんな感じ
走行風はもれなく100パーセント
オイルクーラーへ入っていきます。
HONDA
Ｓ2000のエンジンです。
