ストレス
仕事が
思うように進みません。
夜中 突然起きます。
朝起きれません。
１日の準備と
２日の準備
（忙しいのでお客さんにペンキでオールペンしてもらってます）
月末の銀行振込み
そして 今日は業者様が５社も来ました。
月末のかけこみ営業は更にプレッシャーです。
研修
月末だし
11月1日前だし
11月2日前だし
大変な最中
今日は
ＨＫＳＶプロ研修で
都会に行かなければなりません。
あの車の多さと
駐車場の無さには
田舎もんにはこたえます。
セキアヒルズ10周年
ドリフト時代にお世話になったＤＥＣ
もう何年もドリフトしてないし
最近行ってないなぁ
で そのＤＥＣが10周年
早いものです。
そのイベントの中で
エキシビジョンＫカーレース
ってのがあるんですが
コレが面白いんです。
数年前
過去2回あってどちらも参加しましたが
あまりに危険すぎて
その後一切開催されなかった
幻？のレースですが
今回無理言って 開催してもらえるようになったみたいです。
で来週なのにまだ車が見つからなかったのですが
ついに見つかりました。
お世話になっている近くの平山モーターｽさん
から 万引きしてきました。
ありがとうございます。
ミラバンのキャブ仕様 フロア4速シフト
（レギュレーションでターボ不可）
軽量ボディの凄いヤツです。
これが
1週間でどうなるのやら
是非、暇で死にそうな人は
ＤＥＣに遊びに来てください。
仕事
貧乏 暇無し！ あっという間に月末です。
久々 まじめに 仕事 ネタ ですが
まず、かなり前から製作してたフルチューンの
ＡＥ８６のエンジン交換です。
が
やはり降ろしたついでにエンジンルームは
綺麗にということで（86は凄い汚い）
オーナーが洗浄、塗装をやっておりました。
あとは
チン現象コーナー ！！
先日、Ｓ14後期ターボ Ｈ9年
突然ＡＰでパワステ効かなくなりまして
原因はオイルモレ
帰って来てみてみると
なんと
ギヤボックスのチューブが折れてました。
負担がかかるとこでは無いし
不思議です。
そして
ＧＴ－Ｒのパッドですが
はずしてビックリ
一番外側だけ新品？
なんでか 不思議な現象なのでよく見てみると
ローターが大径化されていて純正キャリパーに
ブラケットがかませてある。
そのオフセット量が悪い為 キャリパーの方が
外にいってる んです。
要は外側が当たってないんですね！
そして
パッドを入れようとしたら
お決まりの ピストン固着！
シールキット交換。
そしてブレーキオイルエア抜き中に
なんと
ブレーキホース亀裂！
こちらも キャリパーオフセットによる
弊害で距離が遠くなった分
ホースがつっぱって無理してまして・・。
今まで良くもった方でしょう。
高速や山道でなっていたら・・・。
考えるだけぞっとします。
もちろん取り付けはウチではなく中古車からついてたそうで
キャリパーがノーマルだったので
全然きずきませんでした。
今回ただのパッド交換が
とっても高くつきましたが
ある意味何ごとか起こる前だったので
安くついたのではないでしょうか
新車販売からかなりの年月が経っている
シルビア、スカイラインetc
中古車で不明な改造が多い
シルビア、スカイラインetc
ちゃんと点検しておかないと
はっきりいってお金はかかります。
みなさんもそれなりの覚悟で
乗って欲しいものです。
改めて気を引き締められました。
走行会情報
11月1日(土） メーカーズ走行会
12月6日(土）フィールドシップ走行会
タイム更新する 良い季節になりました。
参加される方 お早目の ご準備を！
過積載？
では、ないと思いますが
たまたま、同方向に車取りが2台あったので
一緒に取りに行ってしまいました。
計算どおり 2台 入って ラッキー
アレは大きい方が良いに決まってますが
小さいのが良い事もあります。
superGT
年に一度のお祭りも終わってしまいました。
久々に色々な業界関係者と逢い
色々なお話ができましたし
小屋のお客さんみんなでミーハーに
レース観戦もでき 盛り上がりました。
とても 楽しめた週末でした。
毎年 観客の数も 増えてるようで
本当に凄い人で
もっと若者が 車とレースに
興味を持ってくれるといいのになぁ
１９号車の ピットに 潜入
もう完璧にフォーミュラーです。
凄すぎてどこを見てよいのか判りません。
スタート前でばたばたしてて わたくし気まずい顔・・・・。
写真は撮れませんでしたが
ＮＩＳＭＯのピットにも潜入
わずかな時間でしたが２２．２３のオーラの凄いこと
「すげ～」しか言えませんでした！！」
そして
このお方にはお世話になりました。
谷「マル 最近ゴルフ頑張ってるらしいじゃん」
丸「うん、でもこの前 スコア 160やった！！」
で
この顔！
スーパーＧＴ
とうとう今年もやってきました。
年に一度のお祭りは 妥協できません。
お休みばかりで申し訳ありませんが
土曜日はお店閉めます。
日曜日は 喜一さん お留守番してもらいます。
ので 開けます。
結果はテレビで良いんだとか・・・。
決して押し付けたわけではありません。
次元が違いすぎて 勉強になることは少ないですが
予選でのチームの駆け引きは今から楽しみです。
ではでは！
ＨＫＳ 2
１０月１２日 ＨＫＳハイパーチャレンジ
朝早く来てみんなのピット を 確保！
とっても天気に恵まれ 最高です。
が
ゆっくりする暇なく コンピューターの最終セッティングです。
１台はナンバー無し車輌なので 完璧な実走が出来ず
今日ぶっつけ本番です。
大まかなデータは 作っていましたので 以外にスムーズ
ドライバーさんはかなりの 満足のようです。
受付時間になりました。
ＨＫＳ前に最後のチェック
ライセンス持ちは スポーツ走行に行ってました。
宮崎から参加のkaiさん
そしてそのライバルの 濱地君
様子見で カプチさんも 出走
セッティングの最終確認で 悪魔 も出走！
他の人たちは せっせと準備
やっと一息
10月の1つのイベントが終了しました。
HKSのチャレンジ走行会に行かれた皆さん
お疲れ様でした。
今回は大幅な仕様変更した車が
3台あり（そのうちＶプロ2台）
少々心配でしたが
おかげさまで全く問題なく
とても楽しんで走ってもらえたので
自分としてはかなりの満足でした。
とても つらい日々でしたが
作る側としてはトラブルが無いのが ０ で
当たり前の話な訳で・・。
お客さんがタイムアップ すれば
そこから＋α な訳で・・・。
とにかく楽しい１日でした。
詳しい内容はまた後ほど！