決勝
なんと一位のシビックがスピン
ということは
一位!
しかし
すぐさま ヘアピンでアンダー
カプチーノにすぐさま抜かれ二位転落
ファイナルラップにタイヤがたれて
3位でフィニッシュ!
お疲れさまでした。
なんと一位のシビックがスピン
ということは
一位!
しかし
すぐさま ヘアピンでアンダー
カプチーノにすぐさま抜かれ二位転落
ファイナルラップにタイヤがたれて
3位でフィニッシュ!
お疲れさまでした。
スタート
若干失敗ぎみだが
二位に浮上
しかし
3位も近い
なんと12秒6で一位
ただまだ時間があるので
わからない。
夕方ギリギリにパルサ君の準備終わりました。
4.5日かかってしまいましたが自分ではほぼ完璧な仕上がりです。
問題のリップとデュフューザーの隙間も例の4メートルステーで克服
超軽量フラワーリベットで多分?はずれないはず。
牽引フックはGTっぽく真ん中出し(FFしか無理かな)
明日は、喜一さんお留守番で
わたくしだけサポート頑張ります。
ハマチ君明日はあくまで
レース ”形式 ”ですから 勘違いなさらぬように・・。
今週末はわたくし さばけなくて
やはり パルサーのハマチクンだけ
レースに出ることになったのでバタバタ準備中
今回のメニューは、 フロントの空力
アンダーデュフューザーとカナード製作です。
コレが大変で 何が大変かと。
下側のリップに板を取り付けるわけですが
リップには折り返しが無く(社外バンパーなどは下部が平らな部分がある)
L字のアングルを付けてまず平らな部分を作ることから始まる。
いっその事リップを外せば簡単ですがかっこがねぇ~
で
ナフコ(あっホームセンターね)に都合がよいアングルがあったのを思いだし
買いに行きました。
しかしなんと
お気に入りの商品は4メーター売りしかなく
何を血迷ったのか 荷物が載らないで有名な
S2000で来てしまったので
どうしよう
またキャラバンに乗り換えに戻ると
喜一さんに怒られるし
しょうがないのでそこら辺の高速カッターを借りて
店内でS2000サイズに切って (セルフ)
帰ってきました。
今、一番欲しい車かもです。
今まではかっこ悪いけれどハイブリッドだから仕方ない
でもこんどのは スタイルが良い
インサイトも良かったけれど
やっぱりこっちかな
クロでちょっと車高落として
メッキじゃなくポリッシュの19インチかな?
今度の日曜日ですがパルサーのハマチ君が出そうです。
レースなので車が7周もってくれるか心配です。
とりあえず準備だけはしときますが
ハマチ君無理しなくて良いですよ。
わたくしもS2000でNAクラス出る予定でしたが
相変わらず忙しく準備が出来そうにありません。
冷却系は交換したもののメーターが無いし
デフもないし なんといってもS2000は
オイルパンの仕切りが無いとエンジン壊れるみたいだし。
まともにアタックしてないのにさすがにレースは・・・・。
う~~ん悩むけれど 確か締め切り24日だったよな。
喜一さん昨日は来てくれました。

天気も良いし 今日も頑張りましょう!
で
小屋の前の田んぼもいつのまにか色が変わり

そうすると 麦刈りが行われ
ゴルフ練習場が現れることでしょう。