昨日は、平日にもかかわらずたくさんのお客様に来ていただき

ありがとうございます。

オートポリスを走ってみたいという３４ＧＴＲの方や

ドリフト練習中の９０マークⅡ&１８０ＳＸ

そして最近ポルシェを買った友達はチタンマフラー製作の依頼

その他　ご来店

まだまだ車好きがたくさんいるんで安心しました。

色んな車種が増えるとサーキットも楽しくなりますね。

| 2009年07月31日 10:30

お仕事

昨日から涼しくて過ごしやすいですね。

喜一さんは　おじいさん　に　ご不幸がありまして

お休みです。

さぁ雨が降る前に頑張って仕事。

| 2009年07月30日 11:57

オートポリスの魔物

昨日は絶好のコンディション

曇りで　気温２５度前後　路温３２度

小屋スタッフ三人総出と

月曜休みのお客さん二人

の　気合の入れようです。

スポーツ走行　１本目は、今回色々変更した部分のチェックと

可変バルタイを外した事のセッティング

軽く5秒から3秒ぐらいで流して

１本目終了

オーバーステアがかなりきつかったので

色々二人に変更してもらって（Ｓ１５の時はドライブに集中します）

２本目更に曇ってきて　寒いぐらいになってきました。

かなり曲がりやすくなり　　本格的にブーストを上げ　

アタック開始！

ＧＰＳ測定で２４２キロ　　まぁまぁ早い

しかし

１コーナー進入手前　　バリバリって言う音が！

ルームミラーを見ると　ＧＴウイングが　大変なことに

とにかく１コーナーを周って　もう一度確認すると

ヤッパリ　割れて　凄い形になってました。

なんか本当についてませんね。

僕　何か悪いことしました？

| 2009年07月28日 14:23

魔物

菅生の魔物がオートポリスに居ました。

早々と切り上げて帰ってきてます。

| 2009年07月27日 14:41

臨時休業のお知らせ

先週ちらっと　書き込んでましたが

明日は、オートポリスで　やっとやっとのＴＥＳＴに行きます。

月曜日ですがお休みいたします。

明日、夏場の走行データをいっぱい取ってから

冬場に向けて　エンジンの内部チェックに入ります。

あっ　今日のＧＴですがやっぱり魔物が大荒れしまして

該当者はナシでした。

僕は、全く　惜しくはありませんでした・・・。

| 2009年07月26日 19:48

バブル時代

時代に逆行した

ＡＥ８６　製作は

板金やさんで　着々と進んでおりますが

あまりにもサビが多いらしく　てこずってるらしいです

先日様子見に行って来ました。

片手でらくらくの

カーボンドアのあまりの軽さに　嬉しそうなオーナーでした。

そして　バブル絶頂期の　Ｓ１３も　健在です。

無事故車　Ｑ’ｓオートマ　ノーマルベース　

改　ターボエンジンの載せ換え　の在庫車です

誰か　買ってください。

| 2009年07月26日 09:54

雨　雨　雨

昨日の夕方は雨凄かったみたいですね！

ちょうどその頃は、オートポリスに車取りに行ってまして

大分は、そこまでひどくありませんでしたが

帰りの途中の高速で凄いことになってました。

ところで

今日は、ＧＴの予選　ＳＵＧＯです。

せっかく　スカパーで観戦してましたが

ＧＴ５００のスーパーラップが始まるあたりで

”受信できません”　の　文字が。

どうも天気が悪いせい　みたいです

で、やっぱり

ギャグみたいにＧＴの放送が終わったあたりで

受信再開！　

結局いつもどおり　文字だけの結果でした。

そしてそして

仙台　明日は、　雨　

正統派では　２４　と　４３

でもかなり冒険して

ＧＴ５００　　３８

ＧＴ３００　　１９

だって　ＳＵＧＯには　魔物が住んでるらしいです。

| 2009年07月25日 21:00

日食の日は何かある？

パルサ君のスポーツ走行にはギリ間に合いました。

１本目　まずはデフ　の変化をみたいので

トレッドと　１６インチのタイヤは　まだとっておいての走行

しかし　　セミウエット路面と

思いのほか　デフの変化が大きかったらしく　

車が曲がりすぎて　慣れるのに大変というコメント

フロントが入るようになったという事は　リヤが出やすくなったって事

１００Ｒ　で　激しく　飛び出し大変なことになったらしく　

大量の草と石を連れて　ピットに戻ってきてました。

気を取り直して　慣れる為に軽く走行にいきました。

が

そこで事件が

パルサ君が帰ってこない！！！

知人が　１ヘア付近で白煙を上げて止まっているとの情報

かなり待って牽引されて帰ってきました。

走行ビデオを見てみると

原因は・・・・・。

そのうち　自身のブログで明らかになるでしょう？

もう一台の　Ｒ３２さんのシェイクダウン

前回は僕が乗りましたが今回は本人が初運転

前回の走行でリヤブレーキに激しい爆弾を抱えていまして

今回ブレーキパッドを効きの弱いやつに交換

ストリートでは少しは良くなってましたが

本人のインプレッション

ヤッパリだめらしく　

僕がちょうどみてたら

ギャ~~~

１コーナーで　２００キロ　２００メーター看板付近から

激しくキリモミ状態で　バックから　スピン

そのまま消えてしまいました。

その後　赤旗中断　！嫌な予感がしました。

が

無事戻ってきまして　　一安心

またまたこちらも

激しく泥と草をつけて　ピットに戻ってきました。

かなり怖かったらしいです。

時間があったので　もう一回コースインして行きましたが

またもや　同じところで同じめにあったみたいで

終了しました。

リヤの巨大キャリパーはようやく取り外す決心が出来たみたいで

（くれぐれも言っておきますが僕が薦めたわけではありません）

純正ブレンボあたりにサイズダウンする予定です。

帰りに　１コーナーを見ると　軌跡がわかりました。よん

| 2009年07月23日 14:30

日食

で

やっぱり　納得いかず

後５分でオートポリスというところで

引き返しました。

だって４６年ぶりですよ。

次まで生きてるか判らないのに・・。

今日休みだし　それくらいいいかなぁって

でも時間が無い　１０時５０分

マッハで　ギリギリ　晴れてそうなところまで戻って

途中の空き地にスタンバイ（というかもう三日月状態でしたが）

溶接面と

デジカメと

ビデオを持って

一人でマニアックに楽しみました。

その時の映像が　コレだ～～！

そして

自慢の溶接面は　こんな感じ

これ　ハンズフリーで両手が使えて便利でした。

道端でこんなん被って　一人で見ているのもなんですが。

　まぁ

一時は曇りであきらめかけてましたが

雲が薄く　ほとんど肉眼で見れたのも　良かったかな

一時的に暗くなる様子は幻想的でしたね。

| 2009年07月23日 10:41

皆既日食

朝８時に出発して

オートポリスにもうすぐ着く頃雲行きがあやしくなりました。

時間は１０時半

あー太陽が欠け始める時間。

とりあえず車止めて空見るとこんな状態。

はたして見れるの？

せっかく溶接面持って来たのに。

| 2009年07月22日 14:42