オートポリス
9月の5日(土)
走行会 前 練習会をします。
ライセンスを持ってる人は==スポーツ走行
そうでない人は======APチャレンジ
どちらも走れるので 良いかなぁ~って
わたくしは お客さんのチェックで行きますよ。

9月の5日(土)
走行会 前 練習会をします。
ライセンスを持ってる人は==スポーツ走行
そうでない人は======APチャレンジ
どちらも走れるので 良いかなぁ~って
わたくしは お客さんのチェックで行きますよ。

もう8月も終わり
9月の走行会に向けての走行準備が始まってます。



作業の予約はお早めに!
そして エントリーもお待ちしております。
まずは
低燃費 フィットのオイル交換
ありがとうございます
街乗りではコレぐらいのサイズが重宝しますね

なので

中古車もコレぐらいのサイズがよく売れます。
今回トッポが壊れた為 急遽 探しましたが
イストやキューブやフィットと同内容で
(本当はそれらが良かったみたいですが)
ちょっと人気が劣るこの人は 走行距離が少なくても
お買い得でした!
そして
S15のお客様にちょっと前に新しく出た
デフィアドバンスメーターを取り付けました。

BFシリーズよりもレーシーで時計っぽいべゼルがかっこよい
しかもコントローラー部が変更されててコンパクトになってるので
場所を選びません!


しかも メーターその他の照明に合わせて
色が変えれます。


そして
オートポリスを楽しく走ってみたい!
という お客様が 来店していただき
まずはブレーキのリニューアルからということで
ローターとパッド あとは メッシュホースとオイル
のお仕事依頼です。



NISMOのZフェンダーがめッちゃかっこよいですね~~
9月22日のHKS走行会はみんなで楽しみましょう!!
昨日の700キロ耐久は予測不能で盛り上がりました。
今回も全く当!がいなくて GT500と300を両方
見事に当てるのは本当に難しいですよね。
そこが面白いのですが・・。
しかし
ほとんどの方がご存知かと思いますが
オートポリスでのGTは今年が最後なんですね
なんでも関東から遠いので遠征費がかかるらしいと・・・。
D1のプライベートじゃないんだから どうにかしてくれって!
こんなところに 不景気が
西日本のモータースポーツファンをばかにしてますよね。
家族旅行で21日22日お休みいただいておりました。
二人には忙しい中 お留守番頑張ってもらい感謝です。
また留守中にご来店された方申し訳ありませんでした。
尚、
しかし、
今日はGT 鈴鹿 700キロ (なんか順番おかしい?)
お昼からは、いつもの パブリックビューイングで
お仕事になりません。
皆さんお暇な方はどうぞ!
朝は、雨が降りちょっと不安でした。
しかも霧。どうなるの?
しかしそれもすぐに晴れて今度はとっても晴れました。
しかしお盆なのにすんごい人の数9時に着いたのに
ピットがギリギリ取れるくらいの超満員!バイクが・・・・・。

何かあるの? 凄いハイエースの数!しかも200系ばかり
そして
朝一のスポーツ走行にならんだバイクの数の衝撃画像が
これだ~~~!
すげ~
写真に写ってませんが
まだ後ろに並んでるからビックリです。
2輪って盛り上がってるんだなぁ~~
で今日は僕と悪魔号でTESTです。


S15は
前回、羽が折れたところからの足のテストですが
10時半の走行で
意外にフィーリングが悪くタイヤの接地感が全くありません
しかももちろん4輪も多くクリアは全く取れず
3秒後半どまり
11時半は休んでセッティングに集中します。
悪魔号は走行しましたが 暑くて 14秒ぐらいをウロウロ
でも休みなしに頑張って走行してましたよ。

S15
足回りを色々変更して1時半に走行
しかし思い通りにはいかず3秒 前半
タイヤを1SETしか持ってきていないし
目が3部山ぐらいしかなかったので
あまり走らずに終了

悪魔号はこのクソ暑いのに走行枠いっぱい走りきり
13~12秒後半をコンスタントにラップ
だいぶ乗り方も判って来たみたいで安心できます。

そして最後の走行枠 15時半 (16時半が欲しい)
ちょっとは涼しくなるかと思いきや
気温34度 路面温度50.6 ???
あとは とにかくクリアを狙うしかない!
最後は作戦を変えて
いつもひっかっていたFJ軍団の後ろに並んで
ゆっくりコースイン (ココで前との間隔を広げます)
すると 後ろに並んでいたS2000でとっても速いRYUさんが
良い感じで ゆっくり行ってくれて 僕も間隔を広げることが出来ました。
今日初 の良い感じでクリアが取れました。 感謝
タイムの方もまずまずの2分フラット
冬に向けての 良いデータが取れました。
悪魔号も最後は12秒出してかなりの収穫があったようですよ。
S13のお客様が大学で愛知に行ってしまいまして
シルビアも もって行ってましたが
向こうはスポーツカーが全く いないらしく
ましてや改造車なんて! の世界らしく
かなり変体 扱いらしいのです。
しかも、道が非常に狭くてその上悪いらしく
もっと言うならば駐車場が斜めでバンパーが擦りそう
そして
ショップが無い・・・・。らしい
夏休みで帰ってきてましたがやはり
乗り換え・・・。
幸いシルビア君はナンバー切って実家の納屋に取っておくらしく
ちょっと一安心です
今回、愛知ということもあってトヨタ車を探すことにしました。
しかも、学生の分際でマジェスタ!(親ローン)しかもクロ希望
こっちにいる間に探すつもりでしたがギリギリ間に合いませんでした。
学生予算で黒が中々無く結局トヨタ車の宝庫
名古屋のオークションから引っ張ってきて
小屋(福岡ね) で点検整備して
愛知に納車という ギャグッぽい感じですが
いいのが見つかって良かったです。今頃楽しみにしてる事でしょう。
今日納車なのでお楽しみに!
新着情報にはUPしておりましたが
お盆休みは、12日から15日です。
宜しくお願い致します。
昨日現場で
ピストン棚落ち?
オイルリング欠損?
燃焼室デトネーション?
そしてブローバイ配管不良?
色々みなさんに脅かされたので
恐る恐る
念のためコンプレッションを測ってましたが
やはり良好!!
だって止まってる時に突然オイル??
ブンブン吹かしても普通だし
とりあえずブローバイの配管を戻したら
止まりました!!。
何?
予選は普通に走れたので
ますます謎ですが今後追求していきます。
実は、1コーナーで激しくシフトミスしたので
(通常5→4→3 ミス時5→6→5→2)
ちょっとエンジン怖かったのでした・・・・・・。
予選は
一周目
16秒
二周目15秒8で5位
エアみてもらってる間に
なんとマフラーから白煙が
んー
別に調子も悪くなかったのに。
ブローバイの配管?
オイルシール?
よくわかりませんが
結局、大事をとって決勝はやめときました。
ヤバい
完璧に呪われてる。