今日は
ＡＰチャレンジエキスパートに行く予定でしたが
諦めました！
予報は”曇り”ですが経験上
だめそうな 予感で
そしたら案の定 こんな感じでした。
気象変化の影響でしょうか？ココ最近
雨で走るって事も無く 即 霧で中止ってことが多いです。
雨は雨で 練習になりますが
走れないと意味ないですもんね～
来週土曜日は、晴れるといいなぁ～
おはようございます
覚えてますか？
丸田と申します！
なんやかんやで
まったく余裕がありません
２月は、稼働日数が少ないので
毎年こんな感じですみません。
そういえばオリンピック開幕してから
ごぶさたなんでしょうか？
更新してないと誰も見なくなるので
誰も見てないでしょうが
あいかわらずミーハーな僕は
オリンピック は見てます。
モーグルの上村さんに始まり
カーリングの本橋さん
スケートの高木みほちゃん（ロリ？）
そして
小林麻央もいいですが
やっぱり
フィギュア の真央ちゃんですかね。
オリンピックに出る人たちの
あの、精神力はすごいなぁ
あれがあったら
オートポリス１周くらいはもちそうですね。
福岡カスタムカーショー
間に合いました
朝一
福岡ドームにバタバタ
車を搬入して
準備完了です。
と
いうのは
嘘で
最初は出す予定でしたが
仕事とタイムアタック前で忙しいので
年明けて出展やめました。
オートサロンと違って 出展費用が安いので
台数多いみたいですよ！
是非、行ってみてはいかがですか？
今日は夜８時までなので
早めに切り上げて 市場調査でも 行って見ようかな。
２時間走行会
２月１４日（日）
ＲＳＣさんとＴＭＲさんのコラボ走行会
に行って来ました。
前回の雨の延期でしたが
今回も
天気予報は雨
最初は全く行かない予定でしたが
前日土曜日の夕方６時に
天気が回復の見込
行く 事にしました。
今回は、Ｓ１３の 大規模補修後の シェイクダウン
と
パルサーの セットアップ
またまた 早起きして
大忙しの予感です。
オートポリスに着いて
バタバタ受付後
まもなく １０時に 走行開始
パルサ君
前回の走行後（去年ですが）
色々と ＳＥＴを変更
下界でのセッティングで
エンジンの調子もよくなったのですが
ドライバーさん 高回転が
いまいちの 御様子
走行データを採っては セット の繰り返し
しかし、足回りのＳＥＴは 好印象！
それに伴い 運転のやりかたも 大幅に変更している
ドライバーＨ氏に無理やり買わせた ”クルムさんの本”の
教えを守って イメージしている様子
Ｓ１３の Ｙ氏は トラブルも無く３．４ヶ月ぶりの走行を楽しんでます
しかし、 さすがに ２時間もあると 疲れるみたいで
Ｈ氏は、突然サンドウィッチを食べだしたり
Ｙ氏は、ガソリンを入れにスタンドに行ったかと思うと
その後 コーヒーを買いに 自販機へ ・・・。
そして
私は、テレビで上村愛子ちゃんの滑りに 夢中！
その後もパルサーのテストは繰り返され
走行最初よりだいぶ
良くなったものの 次回への課題が残りました。
運転の方はというと １３秒付近が 出だして
途中 気が抜けて クルムさんの忠告を
無視したらしく その一瞬のスキに
１００Ｒで 大ハプニングが起こった様子！！
車は全く無傷（相変わらず強い）ですが
詳細は今年の年末かな～
Ｓ１３の方は
Ｙ氏の方は ブランクを全く 感じさせない 好タイム
ついに １２秒２を 出しました！
２００８年製造ののＡＤ０７ で 目もあまり無い
しかもまたまた Ｓ１３系 ？
やはり 有利なのか？
この車 去年はいろいろあったので
きいちさんと修行僧と頑張ってくれた
修理の日々を思い出すと
ちょっと 感動して ウルっとしました
でも、しかし
耐久レースでもないのに この ラップの刻み方
また 、もちろんクリアも 取れてない中
凄くないですか？
ＫＹ な カメラマン
２月７日の
この前の 走行会にて
午前中のスポーツ枠だけきいちさんが来ていたので
バッチリだったんですが
それから 本番は きーやん が
カメラマンでした。（小屋ではＫＹ王子で通じます）
ストレートの走行写真にチャレンジしてくれた
気持ちは嬉しいんですが・・・。
（ちなみに被写体は３台です）
なかなか 車の走行スピードに対応しきれず 被写体が写ってません
かすってもいません
走行２本目でしょうか？日がだんだん落ちてきてるのが判ります
あっ！ ふちおが写ってます ということは３本目
その ２周目 あ～～
チェッカー あ～～ 小さい！
そして最後の Ｂクラス
失敗してる割に ピントがガードレール？？
やっぱり ！
コレで走行終了
頭が良い きーやん は
あきらめて スピードの遅い
ピットインの 写真を 撮影
やっぱり切れてる～～
若干 ３８歳
とっても良い人なので
温かく見守ってください。
不景気
不景気だと白い車が増える！
という言い伝えがあります（？）
しかし
決して黒が 好景気 だと聞いたことはありません
し
小屋ももちろん全く景気がよくありません
たまたまにしても
良く集まりましたね。
そういえば
先日、
”黒い”こいつが
飼い主のもとから脱走して
遊びに来てました。
（脱走２回目です）
ただ、ロープでつないでただけなのに
ビール１ケース頂きました！
景気 いいっす。
またまたお知らせ
３月6日（土）にお世話になっている先輩の
フィールドシップさんが走行会を行います。
オートポリス本コースでの走行はお昼からですが
御要望の多かった
お勉強会をやりたいなぁ
と 思っています。
午前中にジムカーナ場（大きな広場）で
危険回避やエンストしないスピンのやりかた
上手なスピンの仕方等
を安全な場所で やってみようと 言うわけです。
（ドリフトの練習ではありません）
興味がある方は是非御参加を御願いします。
私には何のメリットもありませんので
誰か
うかれ亭の焼きそばと コーヒーをおごってください（笑）！
エコカー
マツダ ポーターキャブ です。
信じられませんが 平成元年式で
Ｓ１３シルビアあたり と同級生です
もちろんエアコンも無く
室内のレバーを引っ張ると
直接 走行風が 足元に 導かれます
めちゃくちゃ 寒いです
嘘みたいですが
こんな坂でスリップして
ここから脱出できず
二人で押しました！。
祝 ５５秒
フチヨンと同じ走行枠では
凄い事が起こっておりました。
出してくれるであろうと予測はしておりましたが
ついに １分５５秒代が出ました！
おめでとうございます。
またまた 遠い存在になってしまいましたが
昔から 憧れのドライバーと車は
いつまでたっても 良い目標になって欲しいものです。
本当に素晴らしいことだと思います。
フチヨン 同じ画面に存在してるのが 笑えます。
無事終了
ＡＰに着いて やっぱり ベストコンディション（しつこい）
タイムアタック練習会
みなさんたった２周の緊張したアタックの中
良い感じでタイムを出してました。
でも、２周回が３本走れるので
なかなか 良いですね
午前中のスポーツ走行枠で
僕が足のＳＥＴ最終確認とエンジンフィーリング
チェックの為走行しました。
多少足回りのセッティングを変更して
良くなり 期待できそうです。
そして ３時からいよいよ スタート
Ｋ中さんは ６秒５のベストタイム更新です。
今日ついでにＡＰライセンスも取得して
目標の５秒代を狙うそうです。
Ｓとさんは一発本番になれずに苦労してましたが
最後の最後で１２秒９（ラジアル）を出しました。
フチオたちのぎゃ～ぎゃ～に最初は戸惑ってましたが
とっても楽しそうでした。
ところで Ｓタイヤエースのふちおは
練習走行でちょっとしたトラブルがあり
２本目ギリギリにまにあったけど走れず
３本目に かけました。
ところがやっぱり
気合が入りすぎて アタックラップの最終コーナーで
今までも見たことも無い凄い事！になって出てきまして
それでもアタックを続けて８秒
２周目 またまた最終でダートに落として（ＧＴっぽい）
アタックして
７秒２
３本フルに走れなかったのが残念でしたが
その中でも頑張って走って
しかも車のＳＥＴが色々試せて
エンジンも良い感じでセッティングできて
収穫があったので良しとしましょう
エンジン仕様も近いＫ中さんが今日のライバルだったので
負けて悔しかったみたいで
「次はぶち殺す！」などと失礼な暴言をはいてました。
Ｓタイヤ組の争いも加熱しそうです。