レース結果

4日間

スタッフ 一同

めっちゃ頑張ってくれましたが

天国と地獄を

1日で味わった 忘れられない日になりました!

 

予選は、まさか、まさかの

ポールポジション !!

決勝は

まさか まさかの

フライングゲット ! で

勝てるレースを

僕の コンマ何秒の ミスで

台無しにしてしまい

喜一さん

えだっちさん

お手伝いスタッフ

応援に来てくれた方々に

優勝のシーン を

共有できなかった事を

深く反省しております。

 

後方のレース展開と#581号車のペース

普通にスタートしてれば

確実に狙えた だけに・・・

 

でも、 レースにタラレバはなく

優勝以外は 価値が無く

 

ホント 、

いままで 何をTEST & 練習してきたんだろう

出費も含めて

僕の ミスで すべて台無しになったことを

悔やみきれません~

まだ

なかなか プラス思考には 持って行けませんが

 

僕の人生 なかなか

イメージ通りにはいかず

 

まだまだ ” 修行をしなさいよ~ ”

という事みたいですね・・・・。

 

レース前準備も

ウィーク4日間も

正三さん

喜一さん

えだっちさん

本当にお疲れさまでした。

 

チーム丸田小屋は 最高ですね!

(僕以外)

 

同じピットの

#1 KTMS の皆様

谷口選手にも

大変お世話になり

とても勉強になりました。

 

ありがとうございます

 

 

PLUS SPORTS さん

お友達の

山口様 が お店をオープンします!

小屋とは比べ物にならないゴージャスな 建物ですね~~

輸入スーパーカー を ご購入希望のあなた

ぜひ、 ご来店ください!

 

レースとめっちゃカブってるのが残念。

 

プロとアマ

 

木曜日は

 

普通のスポーツ走行なので

誰でも走れるんですよ~~

 

 

去年は ↑ こんな感じで

のんきな事  言ってましたが

 

プロクラスの 方々 に

すんごい勢いで ブチ抜かれまくりました~~

 

道具は一緒でしたけれど

タイヤが 違い過ぎました。

86レースは 3クラスあり

●プロクラス

 

●クラブマン エキスパート

●クラブマン オープン

なんです

 

車は みんな 同じですが

プロクラスと

クラブマンは タイヤが全く違うんですね~~

 

なので

 

今年は

木曜日の為だけに

プロクラス用のタイヤを準備しました。

(下2本がプロ ↑1本がクラブマン)

 

なぜこんな事をするのかというと

僕は レーサーではないんで

86レースというより

オートポリスの走り方に興味があるんですよね~

 

とっても上手な プロの方が

ほぼ同じ道具で

どのようにオートポリスを走るか

日々勉強ですから

そこに興味があり

だから

学べるものは学びます!!

 

楽しみですが

明日は、雨予報・・・・。

明日以降は

クラス分けでの 練習走行なので

プロの方と一緒には走れないのですね・・悲