今日は突然 現実に戻り 片付けと通常業務に戻り
報告 遅くなり 申し訳ありません
カメラマンやっちゃんとオカミノによる
たくさんの良い写真がありますので 後ほど 追加します。
２０１１ １０月２３日 九州男児走行会
あいにくの天気でしたが 無事終了しました。
喜一さん＆元スタッフ
応援＆お手伝いに来てくれた皆様
そして、九州男児主催者関係者の皆様
大変お疲れ様でした。
小屋から参加の５台とも 大きなトラブルも無く
いつか訪れるであろう 本番ウェット を楽しみました
みなさん、色んな勉強 になったんでは ないでしょうか？
クラス３のＹ氏 Ｋ氏も頑張って３位、４位に食い込んでましたし
クラス２でも Ｔ氏のボロヨンはハンコックタイヤでふるいませんでしたが
フチオ が 今回は魔法のタイヤＧ/Ｓをうまく使い 堂々の １位
クラス１では みなさんのおかげで
どうにか わたくし１位になる事ができました。
今回は
本当にず～～～っとバタバタで 大変疲れました！
金曜日の夜に車が出来てそのまま積載車に積み込み
土曜日の午前中のスポーツ走行４本にかけていたんですが
霧で激しく中止
セッティングをしなくてはいけないのに
全く全開にできないまま めっちゃ不安なのに
今日はＡＰにお泊りだったんで時間はたっぷり
ココ１週間 １分でも時間が惜しかったのに 皮肉な感じで
どうしようもないので とりあえずポリスの外周を うろうろ
すると フルブースト時とんでもなく 調子がわるく
あせって
入り口ゲートのお兄さんに断りを入れて 前の広場？で 喜一さんとある程度あわせましたが
ストレートが短すぎて ２速から３速のとび込み しか診れず
しかもフルウェットで全く負荷かからず あんまり意味がない～
結局本番日の 完熟走行にかけるしかなく 晴れる事を祈りましたが
しっかりウエット！！
霧が晴れたんで 走れるだけ良いと思い 走行しましたが
これまた激しく ＳＥＴを ハズして めちゃ濃い！バブバブ言ってます。
しかも水温が急激に上がって１１０℃ を指してます。
何の データー収集も出来ないまま ＰＩＴに帰ってくると
ロアホースが 冷たいまま サーモスタットが開いてません
（何でこんなときに）
仕方ないので すぐさま 喜一さんに サーモスタットを 抜いてもらい
わたくしは データ作り
本番１本目 は 仕方なく キャンセルして
２本目にかけます。
そして本番
コースの状況もわからないまま
でも、とにかく ２周で決めなければならないし
コレでイモ引いたら みんなの頑張りが報われない
路面が悪いので タイムより
今日、誰が一番速いか？
やっぱり負けたくないですよね
とにかくガンガン タイヤ暖めて ２周目が 勝負かな！！
１周目 突っ込んでしまっては、すべてがパーなんで どれぐらい滑るか様子見
路面は濡れてましたが 以外にいいじゃない！！
となると 上位の方たちは絶対２分フラット付近にもってくる と思い
頑張って攻めましたが
１周目 ２分１秒
？？
どうなのこのタイム？ 何位かわからない！
なんかやばそうなんで
２周目は 完璧に ブチ切れて
”路面はドライなんだ！！”
と 自分に言い聞かせ 激しく ブレーキつめました
が
やっぱり ３コーナーで 止まりきれず 危ないトコでした！
２周目は２秒～～ う～ だめだ～
まったく 順位が わからず 一瞬で 競技が終わり
訳がわからないまま 喜一さんに １位を告げられました。
あまりに ギリギリまで作業とドライバーに 忙しすぎて 全く実感がありませんが
とにかく一番は 嬉しいですよね～～
ドライバーとしては
あの路面で４駆組に勝ったのは かなり嬉しかったかな
本当に皆さんありがとうございました。
でも
悪いことが起きれば 良いことが起きる！
良いことが起きれば 悪いことが起きる！！
帰りに高速で ５号機を載せた積載車が激しくバーストして
大変な事になりました。
