タントのエンジン載せ替えも終わり
大変だったハイエースの ラジエター修理
も無事 終了
名古屋で買ってきた 極上クラウン
名義変更も無事終わり 試運転 かなり ゴージャスです。
現在は、色々な部分の LED化 を 作業中
バレンティさんの 高級LED をチョイス
ウエルカムライト は 大変です
なんで 値段が こんなに 高いんだろう?
って思ってたら
車種別設定なんですが T10の球ですが
場所によって LEDの数が 違うんですね~
ちゃんと 考えられてるんですね~
後は、 室内作業と
足回り
&
ホイール
アライメント
と
ポリマーで終わりですね~~
もうしばらくお待ちください!
マツダファンミーティング九州2015
が 開催されます。
お客さんも出場するし
なんといっても
マツダ 787B
が来るみたいなんで 是非
あのサウンドを生で聞いてみたい!!
やっぱ車は 音でしょう!
(サーキットではね・・・街中は静かに走行しましょう)
後は天気次第ですがね~~~~
またまた、雨でした~~
よって、僕一人で 朝4時起きで 車を運んで
7時に受け付け&車検 で、走行開始なんですが
バタバタだったんで ボンネットのレインカバー
外すのを二人とも忘れれて
走行1分前に気づいて・・・
雨だしそのまま行って~~ って
そしたら
1周もせずに 帰ってきて
水温のワーニング 「ウ~ウ= 鳴ってます」って
一人、ダクトの威力に感心しながらも レインカバー取り外し (5.6人のオフィシャルの方に見守られ)
コースインを見送った後
オ 2.3人「トラブルですか?」
丸 「いいえ」
オ2.3人「今、何してたんですか?」
丸 「レインカバー外してました」
オ1人「何ですかソレ」
丸 「ボンネットのダクトの雨が入らないカバーを外すのを忘れてました(笑)
オ1人「わかりました(無表情)」
無線「12号車、カバー取り外し作業よって異常なし どうぞ~~」
堅~~~ と内心 思いつつ
コレが JAF なんだと実感
その後 快適に走行し あまり目の無いG/Sで 2分12秒はさすがですね~~
2本目 相変わらずのウェットコンディション
コースアウト だけはしないようにお願いし
走行開始
やはり クリアラップ 取れず 11秒
で 一回 PITイン
丸 「どう~~?」
ドライバーさん「車は問題ないです。クリアラップ探してもう一回アタックしてみます!」
と 普通のやり取り
後 コースイン
そしたら、 またまた
オ 複数 「トラブルですか??」
丸 「いいえ」
オ 「何してたんですか・」
丸 「ドライバーさんとお話しして 頑張って~って言いました」
無線 「え~12号車 メカニックの方と 打ち合わせ どうぞ~」
JAF主催なんで 多少?お堅い走行会ですが
公式レースでは、厳しいレギュレーションのもとレースが行われている
のを 体験できる いい機会でもありますね
みなさんも 参加してみてはいかがですか?
福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。