昨日は日本シリーズ　勝ちましたね！！

第７戦までもつれ込んで　楽しませていただきました。

相変わらず　”にわかファン”ですが

ようやくホークスの選手が覚えられましたよ。

（中日は　和田くらいですが・・。）

各地のセール期待ですが　今週の休みは祝日なんでＮＧですね。

ところで

最近色々とミッションオイルを試す機会が多いですが

ＧＴ-Ｒのお客様にＣＤＸ入れてもらいました。

こちらも定評のあるオイルですね～

そして

このシンクロシフト　もかなり良かったです。

ドグミッションにもかなり効果的でしたよ

街乗りメインの１８０のお客様入れていただきましたが

いかがでしたか？

車種やミッション形状　や用途やドライバーでフィーリングは変わるでしょうから

これからもソコソコ安くて良い物を　捜し求めます！！

大変大変お待たせいただいて

申し訳ないお客様

小屋ではちょっと有名な　この　通勤車

職場の駐車場事情や燃費の問題などで　大活躍でしたが

やはり毎日の通勤だと　限界だったみたい

それでも　カルテを見てみると平成１４年からお世話させていただいてましたんで

頑張ってる方じゃないでしょうか？

しかし、致命的な部分が壊れはじめて　

今回代替となりました。

今まで代車？としてお貸ししていたミニカー登録のこのジャイロを

エンジンオーバーホールや各部リフレッシュして　納車の予定です。

このエンジン普通に走っていたんですが

バラしてみると　こんな事に

こんなもんと思って乗っていましたが　まだ速くなりそうですよ～

オレンジと比べて雨の日は大変ですが　軽快に通勤できそうです

エンジン、ハイスピードプーリー、ブレーキ、エアクリーナー取り付けが終わりましたんで

後は細かいところ交換と　調整です。

もうしばらくお待ちください。

最近は、広島タカタサーキットにはまってる　

山口県のお客様

ステンエキマニ修理でご来店でしたけれど

意外な部分も排気漏れしてました。

この車　振動がかなり多いらしく　マフラー等のネジが

すぐ緩むらしい

タービンを外してみると　

エキゾーストハウジングの取り付けネジが緩んでいて

しかもネジが１個欠落！

ココからも排気漏れしてたみたいで　ある意味　エキマニ割れてよかったのかも

たぶん原因は　ＮＩＳＭＯ強化エンジンマウントなのにプラス

エンジンダンパー固定で　振動の逃げがなかったのかも・・。

４気等は振動が大きいので　ご注意を