Ｆ様 ＮＤロードスター
クラッチ交換 他 作業です
クラッチオーバーホールですが
とにかく ＮＤはミッション降ろすのが大変ですね～
デフにつながってる
パワープラントフレームがある為
複雑ですね～
クラッチ脱着
ディスク面はそんなに披露してませんが
ベアリング当たり面は
距離を走ってる為 痛んでますね
パイロットベアリングも交換します
エクセディさん 純正クラッチ
ミッション 洗浄
後に レリーズベアリング交換
今回
８６レース車両には必ず入れさせてもらってる
リキテックさん添加剤注入します。
シフトコントロールケースのオイルも交換します
０．３リッター ほど入りますが
それより少なかったですね・・。
汚れてましたね！
新油の色 と 量 はこれくらいですね (笑)
続く
NISSAN の ぼ〇たくり部品は相変わらずですね
以前 S15のルームミラーダンパーゴムが
８０００円だった事件 以来
部品の金額はきちんと問い合わせて
注文してますが
久々 大きいの来ましたよ～
エンブレムですが
トランク部分
NISSANの丸い中央のエンブレムが 10400円
まぁこれは良しとして
Silviaの文字のやつ
なんと １４４０００円
１４万４千えん
・・・。
以前の金額 ２５３０円
びっくりですよね～～
もう廃盤でよくないかなぁ
って思いますが
でも、誰か買うんでしょうね
今回は
サイド ２枚
８５２０円
７１５０円
のみ 注文
そして
ようやく完成です
長い間 大変お待たせいたしました。
シルビアってやっぱり いいですね～
ありがとうございました。
もう一台の
シルビア 下廻り リニューアル
旧小屋でサスペンションメンバー 他の部品
を降ろして
バラシて
サビサビ ナックル の 純正ブッシュ抜いてから
錆び取り です！！
魔法の液体に 漬けて
地道に錆取り
汚れまくりながら
咲人 頑張ってます(笑)
若いんで
スーパー飽きてきてますが
途中で
自分の８６のオイル交換させてたりして
モチベーション上げて
どうにかこうにか 乗り切り (笑)
素晴らしい仕上がりです
その後
喜一さんが
さらに磨いてくれて
ここまでなりましたよ～
あとは塗装をして
ＮＩＳＭＯブッシュ 圧入です
まだまだ 部品多数なので 大変です
続く