「シルビア に関する記事」カテゴリーアーカイブ

S13

小屋のお客様の

シルビア&180SX

大事にきれいに乗って頂いており嬉しいですね~

ただ、やはり古い車の部類に入ってきたんで

色々と問題は出てきますね・

 

き~やんの180SX

まだまだ健在ですね!

いつもありがとうございます。

 

 

 

M様のシルビア

 

ブレーキとクラッチオイル交換

 

 

そして

テンションロッドのブッシュ破れの為

NISMOブッシュへ交換します。

まずは純正ブッシュをプレスで抜きます

 

ロッド本体が錆びだらけだったの

塗装をして 取り付けました。

 

良い感じですね

 

 

 

 

あと

助手席 ドアロックならない時 有 で

動きが悪くなっていまして

 

ドア内張 バラシて 点検給油しております。

 

 

前後のスタビ関係 リフレッシュしました。

カピカピの硬化してたので

まだ純正部品あるんで注文しました。

↑ フロント

↑ リヤ

 

 

 

フラッシャー球が 薄くなってきてたので

交換しております。

 

 

ありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

S13

S13 系

まだまだ現役ですね

 

小屋のお客様はノーマルっぽく

大事に乗って頂いてる方が多く

嬉しいですね~

 

以前 NA → ターボ 仕様変更の K様

オイル交換です

 

 

 

極上 S13シルビアの M様

定番の テンションロッド 不良です。

以前も紹介しましたが

NISSAN純正としては ブッシュ単品は

販売されていませんが

NISMO様から 強化品が出てます

こちらをプレスで圧入します

交換完了で プチリフレッシュ!

 

ありがとうございました。

S15 シルビア

 

以前

AT → F5 載せ替えさせて頂いたN様

 

今回は、純正ショックが抜けていた為

足廻りの交換です。

 

今回

TRUST さんの

ストリートダンパーを使用

 

しっかり カッパーグリス塗布

 

 

 

交換完了しました!

 

あくまで ノーマルショックの代わりなので

車高はさりげなく ですね~

 

 

アライメント調整して終了です

 

ありがとうございました。