Ｓ様 シルビア
色々 悪いところ整備です
まずは
ラックブーツやぶれ修理
ブーツを脱して
グリス カピカピですね～
キレイに清掃して
グリスを 詰め込みます
交換完了
そして
リヤのハイキャスロッド
（Ｆのタイロッドに似てますね）
を 交換
すぐガタが 出ますね
ここにガタがでると リヤのトーが狂います
ブレーキオイル交換
クラッチオイルも交換します
そして
作業してて 発覚した
リヤショックから かなりのオイル漏れ
小屋にある 代車ならぬ 代ショックに交換して
ＨＫＳさんにてオーバーホールです！
ありがとうございました。
この方
また、一生懸命 キレイにしてくれてます。
が
自分は ずぶ濡れで
しかも めっちゃ 汚れてる・・・・。
まぁ 幸せそうなのと
ミッションケース内部は めっちゃきれいなったので
良しとしましょう～～
クラッチも こんな状態だったので
新品に交換します
レリーズベアリングも交換
分解 洗浄して
新品ベアリング 圧入です
ミッション入り良くなるよう
パイロットブッシュも交換します
あと
シフトブーツも 破れていました！
多分 いままで
ミッションオイル 臭かったはずですね～
フューエルフィルター
と
プラグも交換して
ついについに 終了です。
大変長らくお待たせして申し訳ありませんでした。
美味しい差し入れも 頂きまして
ありがとうございました。
インマニを装着する前に
各ヒーターホースを交換しておきます
地味に大変でした・・・。
そしてなぜか？割れていた
エンジン ノックセンサー
小屋に 在庫があったので 進呈致します！！
クランクプーリーも 塗装しました
そして
エキマニカバーも錆びてたので
高級耐熱スプレーで 塗っております。
その頃
車体側を Bobbyさんが きれいにしてくれました。
暑い中 大変ご苦労様です。
↑ 掃除前
↑ 掃除後
頑張ってくれたおかげで
とっても綺麗になりました！
これで エンジン載せれます
ようやく エンジン 載りまして
ホッとしました！！
最終章へ 続く