小屋のお客様の
シルビア&180SX
大事にきれいに乗って頂いており嬉しいですね~
ただ、やはり古い車の部類に入ってきたんで
色々と問題は出てきますね・
き~やんの180SX
まだまだ健在ですね!
いつもありがとうございます。

M様のシルビア


ブレーキとクラッチオイル交換
そして
テンションロッドのブッシュ破れの為

NISMOブッシュへ交換します。

まずは純正ブッシュをプレスで抜きます

ロッド本体が錆びだらけだったの
で
塗装をして 取り付けました。


良い感じですね
あと
助手席 ドアロックならない時 有 で
動きが悪くなっていまして

ドア内張 バラシて 点検給油しております。


前後のスタビ関係 リフレッシュしました。


カピカピの硬化してたので
まだ純正部品あるんで注文しました。

↑ フロント

↑ リヤ

フラッシャー球が 薄くなってきてたので
交換しております。

ありがとうございました。
S13 系
まだまだ現役ですね
小屋のお客様はノーマルっぽく
大事に乗って頂いてる方が多く
嬉しいですね~
以前 NA → ターボ 仕様変更の K様
オイル交換です




極上 S13シルビアの M様

定番の テンションロッド 不良です。

以前も紹介しましたが
NISSAN純正としては ブッシュ単品は
販売されていませんが

NISMO様から 強化品が出てます
こちらをプレスで圧入します

交換完了で プチリフレッシュ!

ありがとうございました。
以前
AT → F5 載せ替えさせて頂いたN様
今回は、純正ショックが抜けていた為
足廻りの交換です。

今回
TRUST さんの
ストリートダンパーを使用


しっかり カッパーグリス塗布



交換完了しました!

あくまで ノーマルショックの代わりなので
車高はさりげなく ですね~


アライメント調整して終了です

ありがとうございました。
福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。