次は、足回りの交換

今回、NSXという事で
限られたメーカーしかなく
ZEALさんを選びました。

今まで装着されていたのを脱しまして

そして
いつも通り
わざわざ (笑)
バラシてネジ部 に塗布



↑ 装着前

↑ 装着後

ばっちりです。
そして
ホイールも交換
いつも通り RAYSさん納期が長く・・・
ようやく来ました!!

TE37 SAGA S-PLUS




いいですね!
仕上げは アライメント





ありがとうございました。
ミッションも無事に載せ終わり
ばっちりです。

そして 前回
TRDのサスペンションキットが装着されているって
書きましたが
なんか ボロいんです。

で
交換する事にしました

かなり程度が良いのを以前仕入れていたので
そちらに交換 (贅沢)


↑ かなりキレいでしょう~~

↑ 取り外した ボロいやつ。

ばっちり 取り付け完了!
アライメントも調整します


そして
ボロボロだった 86Racing の象徴
の
ブレーキダクト (純正部品廃盤)



割れたり 修理されたりしてます。
まぁ、あるだけよいでしょう



えだっちが FRPで治してくれました



あとは 塗装をして完成です。
つづく
昨日の水曜日定休日は
オートポリスで最終TESTでした。





で、めでたく BESTタイム更新!!
2分1秒331
ようやくここまで来ました~~
これで 今現在ですが・・
86/BRZの最速になりました!!
でも多分
日曜日の本番で抜かれそう 笑


ところでオートポリスに行っても
業者オークションの車買いの時間は
容赦なくやってくるもので・・。
走行枠の時間 と セリ時間が丸被り
だった為
オークションを押してから 出走 笑

結局、競り負けて 買えませんでした~
色々 サーポートしてくれた
正三さん フチヲさん 佐々木君
現地でのお手伝いの
Bobby & さくと
いつも遅くまで作業してくれてる
喜一 & えだっち
ありがとうございます
そして
日曜日も宜しくお願い致します
福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。