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作業報告(Vプロ編)

S15のお客様

最後は、Vプロでセッティング

安価でピックアップが良く、トルクフルな

S15で定番の仕様です。

街乗りも快適仕様です。


フロントパイプにA/F用ボス取り付け


A/Fとノックアンプ取り付け 


セッティング終了後

今回も街乗り仕様の為 Vプロは綺麗に収めます

なんでもかんでも キノコ型エアクリが良いわけでもなく

今回は試しに

ノーマルBOXの フィルターのみ交換で対応

パイプ&パイピング加工で エアフロは外しました。

EVCの配管も短く加工

外観も室内もエンジンルームも 普通っぽいですが

かなり速いですよ~~

作業報告(ヘッド脱着編)

だいぶ空きましたが前回の続きで

ヘッドガスケット交換です。

車載でのヘッド交換はインマニ&エキマニ他補記類脱着で

大変です。

しかし今回インジェクター交換やレギュレーター

タービン交換等で 付随作業 が多かったんで 

今回みたいに一緒にやったほうが 工賃が少なくて 良いですね

NISMOのレギュレーターはなぜか微妙な角度のステーなんで

喜一さんワンオフステーでスッキリ装着

インジェクターは550です。


バルブスプリング交換ついでに 

バルブシールも全部交換します

何もかもが綺麗なこのS15は

エンジンの中身ももちろんこんなに綺麗


”めっちゃカワイイのに 料理が好き

みたいな感じで やる気がでますね?

カム も装着で 完了です。

とっても簡単でしたが

以上報告です。


次回は、Vプロ編です。