Ｓ１５製作のボディ補強

１５はヤリスギ厳禁なので要所だけ押さえます。

補強に関しては色んな意見が飛び交ってますが

最大の問題点はエアコン付である事！！

色々やっていくとアンダーが強くなる車だけに

前廻り　特にバルクヘッド　付近を　固めたい

しかし、そこにはしっかりエアコンのエバポやブロアファンが

鎮座。

僕の車で失敗した部分削除し

良い部分を取り入れて　乗りやすい車にしたいですね。

画像はお客様だけに送っときます。

フフフ。

今週末は、小屋でのＧＴ観戦を楽しみにしてましたが

台風の影響で　富士の近くが大変なことになってるらしく

なんと中止！！

終盤に向けてポイント争いが激しくなる中

大変な事態ですね。

最終戦もてぎが凄いことになりそうですね。

小屋では　今

２台のＳＲの　エンジン不調に頭が痛いです。

Ｓ１４のお客様は

ようやく　原因がわかり　もう直ぐお渡しできそうです。

今日は最後のセッティング

そして

もう１台はＳ１３シルビア

”中回転　高負荷でバラバラなる”

定番の症状ですね！

通常だったら点火系のアソコらへんと

Ｉ/Ｃのパイプ付近のアソコ部分の圧抜け

ですが

確かに要所要所 怪しいところはありますが

いずれも　決定的ではありません

なので

燃圧計を室内まで引っ張り込んで見てみると

圧が徐々に下がってきてます。ありゃりゃ

で

燃料系が原因というところまではわかったんですが

普通だったら

ポンプや　レギュレーターって話ですよね。

それがだめなんですよね！

う～～ん

５年くらい放置してあった車輌なので　燃料通路のサビが

原因みたいです。

最後は　

ア・ソ・コかな？？