今度は、バモスです。

クロ指定　ターボ指定

安いの　限定

クロのターボやっとありました。

ボルテックスさんの専用ウイングがかっこよい

（しかし取り付けがごっついです）

Ｓ１４はドリフト時代からの後輩

先日、ＡＰにてラジアル（ＢＳ）で

１０秒９をたたき出しておりました。

ＳＳタービンにしては凄い！

しかしその後

水が減るとの事で診てあげると

ヘッドガスケットが抜けておりました。

打倒　フチオ　らしく

早く治して

勝負して欲しいですね。

Ｓ１５を御購入いただき

かなりお待たせしてます。

門司からのお客様で遠いので

心配でしょうが（トンデたら　すみません）

せかされることなく

じっと我慢されてるので本当に申し訳ないです。

まじめに仕事してますので宜しくお願いします。

作業状況を報告します

スペックＳ改ターボで

メタルガスケット交換後エンジン載せ終わっております。

Ｓ１３エンジン換装とＡＢＳ脱着の為

ＥＣＣＳハーネスを改造してます。

公認車検所得の為エキマニカバーと排気ガス再循環装置

が付いてます。

インタークーラー等も装着

お待たせしてるのでタペットカバーはサービスです。

ＡＢＳを外してスペシャル配管になってます

ノーマルブレーキはむしり取られて前後

スカイラインのブレーキに交換です。

今、公認車検の書類を陸自に提出してまして

その後に車検になります。

ＧＷ前に納車他４台　まだまだ遅い日が続きそうです。