なんて

あるわけも無く　

唯一　行ったところといえば

加工屋　さん　に　部品取り　ついでに

ＮＥＷ　つなぎを　購入しました。

１年の　８割が　つなぎ　　なので　

選ぶのも楽しいですね（変態）

そこでＬＥＤ　ペンライトを　もらって　

テンション上がったくらいですかね～～

いっとき、は　この生活が続きそうですね（泣）

　

九州の諸先輩方　の　開催する

Kyushu-danji EXTREME DRIVING!! in AP 2012～Meister

（↑ちゃんと　ＨＰに飛んでいくかな？）

が　あります。

わたくしは、お手伝いとして参加します

その日は、第３日曜日という事もあり

”不燃物回収当番”ですので　遅れて　いく事になりそうです。

よって　前夜祭も残念ながら　出席できません～～

小屋のお客さまも　１２月２３日の　本番に向けて

２．３人　ＴＥＳＴ走行　の予定です。

天気がよくなりますように～～

もちろん　決勝は　行ってませんが　昨日はレースあったんだろうか？

土曜日の続きです。

／／／／／／／／／

予選終わって不機嫌なはずのこちらにもお邪魔しました

が

以外に　そうでもありませんでした。

ガルウイングの　メルセデスに　乗せてもらったんですが

カッコいいっす！　　すべてが・・。

イグニッション　ＯＮ　にすると　

メルセデスベンツの文字がモニターに浮かび上がり

各計器のモードに切り替わります。

谷「ポジション　あってない　やろ～」

谷「右のところに　レーバーがあるから　引いてから　あわせてみて」

レーバー引いても　シートが動かなかったけど

とりあえず　知ったかぶりで　　

「うんＯＫ　」って言ってみた。

谷「変わってないじゃろ～」

谷「右のレバー引いて　ブレーキペダル　押してみて」

すると　ペダルの位置が　全部　動くじゃないか～～

ポジションあわせは　

シート　は固定で　ペダルが　寄ってくる　んですね～～～～

知らなかった恥ずかしい～～

乗り降りも大変で　

レースレポーターの　ギャル　みたいに　なってましたが

メットとＨＡＮＳ付けて　瞬時に乗り降りは　大変らしいです

メッチャ絞られたリストリクター　

これで　５．６００馬力らしい

その後

車載を　診てもらい　通信教育を受けました。
激しく悪いとこだらけで　更にやる気が出しました。

スゲー　勉強に　なりました　

フフフ。