15日が期限の 事務処理も無事終わり

お客さまの 車の 仕上げも ペースを上げなければなりません。

今期４台目の コンピュータ ハーネス加工 も ようやく終わり

レースパックの取り付け中！
同封の説明書はフル英語なんで

わけ わからず。

明日も早いんで またそのうち詳しく書きます(疑)

カルテによると　Ｈ１３年が最初の入庫の

２年に１度の健康診断！

いつも　メンテさせていただいてるので　特に問題はありませんでした。

前々から気になっていた　クラッチマスターは予定通り交換

後は　ずいぶん前からの　ＬＳＤを　現行型に交換です。

ついでに　デフ　フロントシールも交換です。

前にも書きましたが

最近のデフは　本当に　音が静かですね～～

がんばって　ナラシ　して下さい

ありがとうございました

そして

更に　診断で引っかかったのは

おとなり様の　お車　

歳は　若いのですが　お仕事で　かなり　お疲れの様子

ベルトも　大変な事　になってますが

またまた　デフのフロントシール　ダダ漏れです

コンパニオンフランジが　全く　抜けなくて　オウジョ　しました。

そして

更に　不健康な患者さんは　続きます。

ご近所の　↑　より　少し　前の型の　　キャリー

いえ　ＤＡ６２Ｔ　　

（型式で言うとソレっぽいでしょ）

ドラムブレーキ付近　よりオイル漏れで

またまた　シャフト　抜き！

ココの　シール不良です

新品部品が　がコレです。

多分ブログは　見られてないと思いますが

以上　　作業報告でした。

そして、更に重病患者

　デフ　オイル漏れ

と

１０万　に　一回の　ベルト交換

今度は　ＤＡ５２Ｖ

またまた　ドライブシャフト　抜いて　　デフキャリア脱着！！

コイツ　が犯人です↓

３月は健康診断の時期ですが　　何事も　早期発見　を～・・・・・・・。

なんとなんと　今年から

地域の　隣組長　？になりました。

まぁ　いわゆる　順番で　丸田家　の番だった訳で

ほとんどが　まだ　父の代な　ワケで（年金くらしで　することが無い・・）

父は　やりたかった　みたいですが　。

いままでは　自分が何組かも　知らなかったくらいなんですが

大丈夫なのか？？

で

早速　この前の日曜日　近くの公民館まで　総会　に行ってきました。

ご年輩の方　ばかりで　スペシャルアウェー　な感じ。

月に何回も　行事ごとがあり　

毎月　１日は　隣組　の　お話し合い・・・・。

今年　１発　目は　４月１日　あれ？

という事は・・・・。