昔ここで
雷魚捕まえてたなぁ
散歩
だいぶ 暖かくなって気持ちよいっすよ！
散歩
こんばんわ
15日が期限の 事務処理も無事終わり
お客さまの 車の 仕上げも ペースを上げなければなりません。
今期４台目の コンピュータ ハーネス加工 も ようやく終わり
レースパックの取り付け中！
同封の説明書はフル英語なんで
わけ わからず。
明日も早いんで またそのうち詳しく書きます(疑)
デデデデ フ
カルテによると Ｈ１３年が最初の入庫の
２年に１度の健康診断！
いつも メンテさせていただいてるので 特に問題はありませんでした。
前々から気になっていた クラッチマスターは予定通り交換
後は ずいぶん前からの ＬＳＤを 現行型に交換です。
ついでに デフ フロントシールも交換です。
前にも書きましたが
最近のデフは 本当に 音が静かですね～～
がんばって ナラシ して下さい
ありがとうございました
そして
更に 診断で引っかかったのは
おとなり様の お車
歳は 若いのですが お仕事で かなり お疲れの様子
ベルトも 大変な事 になってますが
またまた デフのフロントシール ダダ漏れです
コンパニオンフランジが 全く 抜けなくて オウジョ しました。
そして
更に 不健康な患者さんは 続きます。
ご近所の ↑ より 少し 前の型の キャリー
いえ ＤＡ６２Ｔ
（型式で言うとソレっぽいでしょ）
ドラムブレーキ付近 よりオイル漏れで
またまた シャフト 抜き！
ココの シール不良です
新品部品が がコレです。
多分ブログは 見られてないと思いますが
以上 作業報告でした。
そして、更に重病患者
デフ オイル漏れ
と
１０万 に 一回の ベルト交換
今度は ＤＡ５２Ｖ
またまた ドライブシャフト 抜いて デフキャリア脱着！！
コイツ が犯人です↓
３月は健康診断の時期ですが 何事も 早期発見 を～・・・・・・・。