純正ボディならだいたい　ひっついている

アンダーコート

砂利の音や熱から守る　快適ライフを約束する物ですが

自動車所有者の一部の　変質者の間では

これらを取り外す行為が　さかんです。

うちではやっちゃんや修行僧が　その作業の担当者であり

だいたい３．４日かけて（しかも冬場）

時には１個￥１０００もするドライアイスを数個購入して

作業に明け暮れていました。

つい、最近も　ワークスちゃんの　アンダーコートを

剥ぎ（まだついていたの？）　喜んでいましたが

そんな　彼らに　天敵が現れました。

今更かもしれませんが

エアーで動く　チッパーです

音はうるさいですがこの人かなりの働き者で

アンダーコートが

ポロポロと凄い勢いで剥がれ落ちていきまして

なんと　全くどノーマル１８０　が　

オーナーさん２人がかりで半日ちょっとで　

剥ぎ終わりました。

すげ～～

この業界　やはり　道具ですね。

Ｓ２０００のアンダーコートやってみよう！

多少ですが仕事が落ち着きつつあるので

２９日の２時間走り放題は

スタッフみんなで練習会です！

晴れるとよいなぁ～～

急遽

久し振りに２日の軽カー耐久に出ようかと

盛り上がり（エントリーできればですが・・）

ワークスちゃんは久々裏から

引っ張り出されました。

今回は、１５０００円（送料１０００）もする

新品シートレールも投入し

お客様から頂いた　ブリッドのフルバケ装着で

レーシー？に仕上がりました。

タイヤも初のＳタイヤ新品（仮定）です。

最近、ＬＳＤ交換の依頼がとても多いです。

といっても他メーカの方には悪いですがＮＩＳＭＯばかり

こちらはちょっと安価なＧＴ.ＬＳＤですが

なんとあの高級デフオイルが付いてきます。

（１Ｌ＝６９００円）

なので慣らしまでは普通のオイルにして

慣らしが終わったら高級オイルに換えます。

まだ、足回りしか交換してないＲ３４ですが

デフを交換して更に走りが楽しくなったみたいですよ。

ＦＲに限らずＦＦもＬＳＤ効果は大きいですよね

こちらのＳ１５はちょっと高価な

ＧＴ．ＬＳＤ　pro

イニシャルトルクが変えられるタイプです。

そして、

昨日　無理やり買わされた？！

更に高級　新製品ＬＳＤが送られてきました！

そう　２０万もする　カーボンＬＳＤです。

コレを装着するだけでタイムが上がる魔法のデフで

しかも　ガッタンガッタン音が　ほぼしない

快適なデフ　です。

不良在庫になる前に（笑）

誰か買ってください！