３月８日
オートポリス スーパーラップ
終了しました。
土曜日、日曜日
お休み頂きまして
誠にありがとうございました！！
結果は
史上最低の残念タイムでしたね～
仕事で忙しい中
喜一を筆頭に ボブサックが
どうにか時間を見つけて試行錯誤
３号機が良くなるよう頑張って整備してくれました
今回 足回りに全般に関して物凄く知識が増えたので
現状の原因をしっかり追求し
また、未来に向けて進んでいきたいですね
ここ３カ月色々悩んできましたが
結果が悪いのはすべて僕の責任ですね！！
お客様に対しては良いフィードバックの材料となったので
アライメントやＬＳＤ等も トータルで
今後は更にお客様にあった
良い提案ができるはずです。
そして
写真を撮ってくれたり
応援に来てくれたり
お手伝いに来てくれたり
皆さんありがとうございます。
せっかくわざわざ来てもらったのに
しょうもないタイムで
雰囲気が暗くてごめんなさい
皆さんには感謝です！！
ボブサックも大変お疲れ様でした！！
さぁ
気持ちを切り替えて
たくさんお待たせしているお仕事
ご迷惑お掛け致しました
せいいっぱい楽しみながら頑張っていきますので
宜しくお願い致します。
新規のお客様
メールやお電話いただき
ご予約後 ご来店
なかなかスケジュール合わず
こちらに合わせていただき
ありがとうございました。
Ｙ様 ＺＣ６ ＢＲＺ
ミッションオイル交換
ミッション用 リキテック 注入
Ｈ様 ＧＲ８６
なぜか？新車に多い
クラッチオイルのエア嚙み
クラッチの切れ不良の原因になりますね～
今回クラッチホースも交換させて頂きますが
先にエア抜きしてみたら やはり出てきました！
今回クスコさんのホース仕様
黒メッシュでカッコ良いんですが
青の感じとか
純正とさほど見た目が変わらない (笑)
それもまたさりげなくていいですね～
ＬＳＤの注文も頂きました。
ありがとうございました。
メーカーさんに問い合わせたところ
キットに付属されていた低圧側のパイプ
Ｒ３３ＧＴ－Ｒ用は
前期しか対応してなかったらしく
（注文時はしっかり年式 詳細は伝えてました）
後期型に装着する場合は
低圧パイプを切って２個イチ溶接してくれ
との事 ・・・・。
前期と後期は
↓エバポレータの低圧側の径が
後期の方が大きいのです
エアコンガスを抜いて
またまた室内側 エバポＡＳＳＹを脱
さすがに
パイプ溶接とか
ガス漏れの可能性高くなるし
と思ってたんですが
そういえば
ラッキーなことに
ヤフオクで買った コレ↓
前期用だったのです！！
ツいてる～～
使わない予定のものが
使う事になるとは嬉しいですよね
ヤフオク商品
さすがに
エキスパンションバルブとかは新品交換
にしないと 気持ち悪いので
ばっちり装着完了です！
もちろんパイプも接合完了
真空引きを行い
ガス補充
ガス漏れ診断機でチェックして
ようやく
作業完了です
いや～～長かった！
大変お待たせしました
ありがとうございました。
福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。
