決勝です
10時20分の予選から
決勝 は 16時25分
かなり時間あります・・・。
さくとさん と 佐々木君
が ２台分のタイヤカス取りをやってくれました！
和やかな時間は過ぎていきましたが
決勝の時間の雨雲がかなり心配です
今は 快晴ですが
雨雲レーダーは近づいております
決勝の時間の予測
雨が降るのは間違いないですが
どれぐらいなのか？？
かなり悩みますよね
で、
僕らの予想では
レース後半に雨脚が強くなると判断
決勝の タイヤ内圧は 高め
ダンパーはウェットセットで
乗ってもらう事にしました
で
レーススタート
レーススタート後
１．２周は、雨が降ってきたものの・・・
はい
見事に予想 ハズれて
その後は 完璧なＤＲＹ路面 泣
しかも 後半は
太陽も出てくるありさまで
路温も上がり
ふたりには
とっても 苦しい戦いをさせてしまいました
だんだん と 迫ってくる
ライバルたち
どういう状況か
モニターの 釘付け
しかし
ふたりとも 苦しいながらも
１位のポジションを見事に守り切り
ポール to ウィン ！！
おめでとうございます！
良かったです！！
第一戦が 雨で中止だったので
実質 今回が開幕戦で ２１ポイント獲得
あと
2戦頑張ってもらいましょう～～
最後は 終了ミーティング
ＰＬＵＳスポーツさん 嶺君も
頑張りました！
渕上選手
古賀選手
喜一
えだっち
さくと
高井さん
金村君
スナップ写真 佐々木君
走行写真 masahiro さん
前日 積み込みお手伝いの Bobby
お隣のＰＬＵＳスポーツ さん
他の応援の皆さんも
みんなみんな お疲れ様でした～～
決戦の日のあさ
早朝
ミルクロード
雲海がきれいでしたよ
オートポリス到着
心配してたチェックランプですが
無事に消えました！！
良かった！！
これで安心して走れますね～～
そして もう予選
タイヤの特性上
1周のみのアタックなので
めっちゃ集中力がいります
しっかりイメトレ中！！
そして いよいよ コースイン
毎回ですが
緊張します
ピットレーンのシグナルが青になれば
コースインできます
で、
結果は
ご存じの通り (笑)
２人とも ポールポジション獲得
おめでとうございます
続く
真夏のレースウィーク始まりました
前日、練習走行です
天気予報では
日曜日の決勝は雨っぽい
今日の夕方も雨が降りそうな予報なので
ＤＲＹとＷＥＴ両方の練習ができそうです
高校3年生になった さくと さん
夏休みで２日間 お手伝いです
ＤＲＹ路面
１枠目 中古ロング
２枠目 ＮＥＷ予選シミュレーション １周
３枠目 ↑タイヤでの ロング１０周
の内容です
が
やはり 雲があやしくなっていき
最後の枠は
ＷＥＴ路面
で
事件は起きました・・・・・。
古賀選手
雨の縁石に乗ってしまい
１コーナー イン巻き でした
さぁ どうしよう
落ち着いて考えます
走ることは走れそうですが
ナンバー付きのレースで
特に３クラスのレギュレーションは厳しく・・
さすがにこの外観では車検に通らず
色々とパターンを 考えまして
小屋ストックの取り外した状態の
右後期ライトと フロント後期バンパーがすぐには無い （困）
右フェンダーと ミラーは 前期のがある
① 残念ながらリタイヤ
② 小屋の８６ＲＣから ハイエナ
③ 車種違うんですけど(笑) 色が一緒
練習機のＢＲＺの顔面移植 ・・・。
じっくり考えた結果
小屋として ①は、 ないな (笑)
Ｇａｚｏｏ規定の ３クラスで
③ は さすがにダメでしょう？ って 喜一
ゴールドカップだし ローカルルールでＯＫかもよって 丸田
僕的には できれば 色が一緒が良いかなぁ～
とにかくダメでも
車検場に行って聞いてみようって 2人で直談判
で
状況を説明して
ダメもとで 聞いてみたら
なんと OKもらいました！！
（今回のみ特例で）
ただし
競技規定でエンブレムの交換はダメって 事で
「わかりました」って しっかりお礼を言い
喜一さん 小屋へ戻っていきました
無事着いて
ここからは えだっちと 突貫工事
もちろん 部品は そのままでは
装着できないんで
積載のウインチなどで 「えいっ！」ってしてもらい
どうにか 装着
例の
エンブレムの件ですが
スバルマークともちろん合わず・・
どうにか 無理やり つけてもらいました
ホイールも当たっていたので
しっかりアライメントも取り
致命的な部分はなく
問題ありませんでした
ですが
チェックランプがついてます
ですが
診断機はオートポリスなので
めっちゃ不安ですが
走れるかどうかは？
日曜日の朝に持ち越しです
でも
2人のおかげでどうにか形にはなったので
本当に素晴らしい！！
感謝ですね
これから
宿泊先の熊本へ 喜一さん向かいます
福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。
