昨日の夕方は雨凄かったみたいですね！

ちょうどその頃は、オートポリスに車取りに行ってまして

大分は、そこまでひどくありませんでしたが

帰りの途中の高速で凄いことになってました。

ところで

今日は、ＧＴの予選　ＳＵＧＯです。

せっかく　スカパーで観戦してましたが

ＧＴ５００のスーパーラップが始まるあたりで

”受信できません”　の　文字が。

どうも天気が悪いせい　みたいです

で、やっぱり

ギャグみたいにＧＴの放送が終わったあたりで

受信再開！　

結局いつもどおり　文字だけの結果でした。

そしてそして

仙台　明日は、　雨　

正統派では　２４　と　４３

でもかなり冒険して

ＧＴ５００　　３８

ＧＴ３００　　１９

だって　ＳＵＧＯには　魔物が住んでるらしいです。

パルサ君のスポーツ走行にはギリ間に合いました。

１本目　まずはデフ　の変化をみたいので

トレッドと　１６インチのタイヤは　まだとっておいての走行

しかし　　セミウエット路面と

思いのほか　デフの変化が大きかったらしく　

車が曲がりすぎて　慣れるのに大変というコメント

フロントが入るようになったという事は　リヤが出やすくなったって事

１００Ｒ　で　激しく　飛び出し大変なことになったらしく　

大量の草と石を連れて　ピットに戻ってきてました。

気を取り直して　慣れる為に軽く走行にいきました。

が

そこで事件が

パルサ君が帰ってこない！！！

知人が　１ヘア付近で白煙を上げて止まっているとの情報

かなり待って牽引されて帰ってきました。

走行ビデオを見てみると

原因は・・・・・。

そのうち　自身のブログで明らかになるでしょう？

もう一台の　Ｒ３２さんのシェイクダウン

前回は僕が乗りましたが今回は本人が初運転

前回の走行でリヤブレーキに激しい爆弾を抱えていまして

今回ブレーキパッドを効きの弱いやつに交換

ストリートでは少しは良くなってましたが

本人のインプレッション

ヤッパリだめらしく　

僕がちょうどみてたら

ギャ~~~

１コーナーで　２００キロ　２００メーター看板付近から

激しくキリモミ状態で　バックから　スピン

そのまま消えてしまいました。

その後　赤旗中断　！嫌な予感がしました。

が

無事戻ってきまして　　一安心

またまたこちらも

激しく泥と草をつけて　ピットに戻ってきました。

かなり怖かったらしいです。

時間があったので　もう一回コースインして行きましたが

またもや　同じところで同じめにあったみたいで

終了しました。

リヤの巨大キャリパーはようやく取り外す決心が出来たみたいで

（くれぐれも言っておきますが僕が薦めたわけではありません）

純正ブレンボあたりにサイズダウンする予定です。

帰りに　１コーナーを見ると　軌跡がわかりました。よん

で

やっぱり　納得いかず

後５分でオートポリスというところで

引き返しました。

だって４６年ぶりですよ。

次まで生きてるか判らないのに・・。

今日休みだし　それくらいいいかなぁって

でも時間が無い　１０時５０分

マッハで　ギリギリ　晴れてそうなところまで戻って

途中の空き地にスタンバイ（というかもう三日月状態でしたが）

溶接面と

デジカメと

ビデオを持って

一人でマニアックに楽しみました。

その時の映像が　コレだ～～！

そして

自慢の溶接面は　こんな感じ

これ　ハンズフリーで両手が使えて便利でした。

道端でこんなん被って　一人で見ているのもなんですが。

　まぁ

一時は曇りであきらめかけてましたが

雲が薄く　ほとんど肉眼で見れたのも　良かったかな

一時的に暗くなる様子は幻想的でしたね。