早いもので もう 土曜日
大雨予報が 全く降りません ね
朝一
さりげなく雨が降り
まぁ それは良かったんですが
以前のＴＥＳＴで ドライでも
ＢＳの予選 イケそう な感じでしたが
結局、天気予報の 影響で
ＢＳの ドライ ロングが 全くできてなかったんです。
要は
本番雨だと 日曜日用ＢＳ４本残さないといけない
ＮＥＷは、あと４本ありますが
ＤＲＹで使ってしまうと
土曜夕方の専有走行で雨？ 日曜の本番 雨？の場合
その専有ウェットで予選の練習をしたいから
ＮＥＷは温存したい・・
でも、今は ＤＲＹ路面。。？ 何履く？
みたいな 論争をずっとやってます
だって、
タイヤも余裕ないし
ホイールも余裕ないんです
とにかく 本番の天気が読めない・・・
本番 ＤＲＹ決定なら
ここで
ＢＳ ＮＥＷ １っ発 予選練習
その後 ロング１０周したい！！
これで
ＤＬ との 比較をして
ＤＲＹでも
ＢＳが使えるかもって 選択肢を残したい！
雨確実な 夕方専有走行は、
公式タイムが表示されますがキャンセルして
帰りたい・・って希望
しかし
天気予報
はっきりせず
と思ったら 小雨降ってきて
結局、 ９時２０分の 朝一枠
昨日の１周アタックＢＳ中古を
ここで 使ってしまったんですね・・
半 雨で 微妙な 路面で
何のテストかわからないまま
ＢＳ ＤＲＹロングが出来ず 終了・・
ヤバイ
少ない タイヤを 無駄にしてる気がする
この時点で 天気予報 日曜日がＤＲＹっぽくなり
今日は、最後までＤＲＹであれば
専有走行での ＴＥＳＴ の 選択肢が 増えるんです。
（公式タイムでバシって決めれるし）
あと 日曜本番まで
走行枠は １１時２０分の 枠
と
専有走行 のみ
使える 残されたタイヤは 本場用除いて
ＤＬ ＮＥＷ × １セット
ＢＳ ＮＥＷ × １セット
ＹＨ ＮＥＷ × １セット
とにかく
専有で雨が降りそうなんです・・
だから 最後のＤＲＹ 予選練習 かなと
１１時２０分の 枠
結局、 ＤＬ ＮＥＷを 選びました。
１周のみ アタック！
このとき ミッドレスの神谷さん＃３８（使用タイヤＤＬ）
が 走り方が良くわからないから
後ろにつかせてくれ って 言われて
神谷さん めっちゃくちゃ 上手いのに
そんなこと言うから
張り切って 先頭に並んで
調子に乗って 前に行ったら
バリ ミスって
僕 １３．９
神谷さん １３．３ でした (笑)
ねっ うまいでしょ？
そして 専有・・
今のところ ＤＲＹ
最初に プロクラス 専有開始です ＤＲＹ路面
この時点で 僕の８６ 車両装着タイヤ
さっき ＮＥＷを 使ったんで ＤＬは無いんですが
ＤＲＹで好条件なら 一発 かましたいって事で
ＤＵＮＬＯＰタイヤサービスから仕入れて 追加！！
● ＤＬ ＮＥＷ です！
この時点で オープンクラス専有走行 ＤＲＹ路面
その途中
しかし ぱらぱら
雨が降ってきました・・
↓
雨で NEW DL なんて もったいない・・
● どうでもよい ＵＳＥＤ ＢＳ へ交換
↓
しかし
雨がやみました
路面の 影響が無さそうですが
ＮＥＷはあきらめ 今度は
● ＤＬ さっきの１発 アタック 中古 へ交換
ＤＲＹロング へ 作戦変更
↓
しかし
めっちゃくちゃ
雨が降ってきました！！
ＹＨ ＮＥＷを履こうか 迷いましたが
ホイールないし
明日、大雨は無いから 意味は無い
↓
あとは 明日雨だったらいけないから
● ＢＳ ＮＥＷ
を 履きました・・・・
悔
４回も タイヤ変更して頂いて
ごめんなさい
さくと も 頑張ってくれました！
明日はＤＲＹっぽいし
ＢＳ ＮＥＷを 使った割には
テンションが上がらず
今更 車壊したくないし
要所要所だけ チェックして 走行終了
タイムももちろん 微妙
ＤＲＹでの
ＤＬ と ＢＳ の
ロングテスト の比較＆内圧テストが出来なかったのが
あとに 響いたわけですね・・・
天気予報 ・・・ もっと頑張れ
