Ｒ３２ＧＴ－ＲのＳ様

車検整備

足回りの　構造変更　公認車検

他作業です

まずは

点検整備

フロントパイプマウントが切れています

しかし　部品が　やはり廃盤

秘密の修理でどうにか乗り切りました！

 

ブレーキオイルも　汚れていました

クラッチオイルも汚れていましたね～～

 

 

ブレーキ関係もしっかり点検させて頂きます

年式も古いので

各機能がしっかりしているか？　分解清掃組付けます。

 

そして

事件発生！

 

なんかおかしいなぁ～　と思ってると

ラジエターが　斜めについてますよね？？

 

おかげでここが接触して

ラジエターから水漏れが発生しておりましたよ～

 

下から見ても　かなり漏れていた跡がありますね～

 

あと　１つ

この車の時代

標準はＲ１２フロンガス仕様のエアコンですが

 

Ｒ１３４aのガスが使えるように

システム変更してあります。

よって

色々なところが加工されているわけですが

取り付けに関してちょっと　・・・　でして

 

２箇所　パイプとラジエターが接触しておりました。

こちらも小屋で修正しますね

 

ＬＬＣ抜いて

ラジエター脱して

↑　のように　パイプの　レイアウトを変更

 

取り外した　ラジエターは見事に　漏れております

 

↑　ラジエター屋さんにて

バッチリ修理していただきました！！

 

 

 

しっかりと装着して　ＬＬＣ補充

 

これで

ラジエター関係は終了です・

 

あと

 

エアコンの効きも悪くなっていたので

ガス漏れチェックと　ガス補充です。

 

前述のように

標準のR１２仕様から

R134a の仕様に変更されてるんで

しっかり見ておきます。

 

そしてそして

 

ずいぶん前から

喜一さんが　書類作成して

福岡の陸運支局の方とず～っとやりとりして

やっとやっと　書類OK が出ておりましたので

そのタイミングで今回お車をお預かりさせて頂いておりました。

 

 

ついに

 

とっても渋滞で時間がもったいない

福岡陸事にて　現車持ち込み　公認取得

検査員の方にじっくり見られまして

無事　公認取得です。

 

よかった＝＝

 

 

 

 

そして

だいぶ　お疲れになっておられる

シフトとサイドのブーツ

NISMOさんより

旧ロゴの　ブールセットが発売されていたので

こちらへ交換

いいですね～～～ずいぶん変わりました

 

最近、スカイライン系多かったですね～

ありがとうございました。