なので　ウォーキングさぼりました。

今日は、雨の中オークションに行かなければ。

いやだなぁ

Ｒ３４　ＧＴ-Ｒの　フルオイル交換です。

デュフューザーが付いてるのでそれを外すのが大変

オイルはもちろん　ＮＩＳＭＯの高級オイルです。

全部換えると

４駆ってやっぱりランニングコストがかかりますねぇ～

この色なかなか　いかしてます

そんなＧＴ-Ｒにも関係してしてくる事なんですが

ステージアの車検でお預かりしてたところ

フロントのドライブシャフトブーツがぱっくり

左

右

左側は普通のＦＲのリヤと変わりません

右側はＦＦと変わりませんがシャフトを抜くのにこねるトコが

無いのでカバーを外した方が早いです

ＧＴ-Ｒと４駆の機構は変わらないのでこの車も色々大変ですね