バルブタイミングを調整して終了です

お待たせいたしました

エンジンチューンもさることながら

ゴージャスなエンジンドレスアップになってしまった　SRエンジン

各ネジやパーツは塗装しなおして　リフレッシュ

そのパーツ内容は

ブラックオルタネータ　

軽量と　発電量UP

見た目も良いですね

HKSGT-RSタービン　に　TOMEI　アウトレットが綺麗です

水、オイル　メッシュホース化と

タービン保護の為　オイルラインフィルター装着

サージタンクと　スロットル

インジェクターキャップも新品にするとイメージ変わります

ネジも　ステンの六角タイプに・・・。

タペットカバーのワッシャー＆ネジも新品にすれば　

オレンジとゴールドが最高ですね

飾ってても　絵になる　エンジンに仕上がりました。

やはり

フィニッシュ　は　

エキマニ割れ防止

丸田小屋　オリジナルタービンステー（￥５０００）

ステンレスの輝きが最高です！！

以上宣伝でした。