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S14 シルビア

 

やっちゃんの

2分4秒出るシルビア

 

もともとNAだったシルビア

最初はそれで練習して

上手くなってきてから

S13ターボエンジンをオーバーホール

してから乗せ換えました

タービンはS15純正なんで

ほぼ ノーマルエンジンって感じですね(笑)

 

 

でこの前の

スポーツ走行会前にメンテナンスしてました

油脂類の交換

ブレーキオイル交換

リヤブレーキ

ローター

と

パッド

交換

 

大変なことになってましたね・・・。

 

 

以前変えたフロントの話ですが

ダウンフォースが無い為

がっつり効くパッドでは

ロック率が高く

扱いやすいZONEさんに交換してまして

 

今回 リヤも それに合わせる仕様ですね

ブレーキエア抜き時

ブリーダーの詰まり発見

 

清掃して取り付けております。

 

 

 

また 練習行きましょう

ありがとうございました。

ND ロードスター

こちらも

超常連さん

B様 NDロードスター

 

今回 マフラー交換 と 色々です

 

最近、よく お話に上がる

サクラム さん のマフラー

納期がめっちゃくちゃ 長かったですね・・。

 

 

バンパーとの干渉を考えて

 

 

 

オフセットキットみたいのも注文

 

 

 

バンパーの保護シートも付属してあります

 

 

マフラー交換します

そして

マフラーゴム オフセットキット取り付け

こんな感じですね

 

サクラムさんのマフラー

音にこだわってるだけあり

特殊な形ですね!

 

 

こんな感じになりました。

 

あとは

オートポリスに向けて

油脂類の交換

アライメントの調整

で終了です

 

 

 

 

ありがとうございました。

 

NOTE NISMO

 

毎年この時期は 車検が多いですね~

 

お土産いつもありがとうございます

ノートの H様

 

 

CVT オイル も交換です

 

ついでに フィルター類も交換します

 

オイルパン 取り外して!!

↑ だいぶ 汚れてますね~~

やってて良かった!!

 

 

小屋にはトルコンチェンジャーが無いので

オイル補充は、近くの先輩の

CAR&BOYさんにお願いしました~~

 

 

ありがとうございます