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早朝ダム活終了

朝早くから

たくさん集まっていただきありがとうございます。

秋の気持ち良い 季節

 

を

通り過ぎて

ちょっと 寒かったですね~

 

次回はダウンが必要かなぁ~~

 

 

 

丸田小屋 コーヒー部 も

前回からグレードアップして3人体制!

でも

参加人数が増えるとコーヒー1杯作るのに時間がかかり

イメージ通り提供できなかった・・・。

すみません

 

今回課題も見えたので 次回は改善します(笑)

 

 

 

景色も良いし

なにもしないのが楽しい~

 

 

スポーツカーに乗ってる小屋のお客さまでも

ストリート重視&ドレスアップの方

サーキットを降りたけどまだ車は持っている方

など

 

たまにマイカーで集まると

世間話や面白い話もできて楽しいですね!

 

 

き~やん もカメラマン ありがとう!!

参加された皆さんには個別にお渡し致しますね~~

 

写真撮影中に突然の 通り雨 が残念だった・・・・。

 

 

 

 

僕の同級生

き~やんカメラマン の 腕は・・・?

錆ついていたのか?

 

 

僕が選ぶ 最優秀賞 は

 

ハマチ君(さくちゃんパパ)のこれ (笑)

ピント と 背景の感じ と 構図が

一番良かったのが コレ (笑)

 

ってのが き~やんらしくて 最高です

 

 

 

また、ゆる~く開催します。

あすは 早朝ぷちツーリング

近場の 小石原川ダム

現地に 7時集合

 

 

ベンチにて

ただ おしゃべりしてコーヒー飲むだけです

 

あと

久しぶりの

き~やん カメラマンが 来るので

ダムをバックに 写真を撮ってもらうのはいかがですか?

 

き~やんの 腕が 錆ついていない事を祈ります (笑)

 

 

 

 

 

 

 

FD3S

いつもお世話になります

FDの I様

 

今回は

ブレーキの修理です

 

 

 

以前から 気になっていた

ブレーキキャリパー容量が増えたことによる

ブレーキタッチの ふわふわ感

 

マスターシリンダーの役不足が原因ですよね~

お客様が用意してくれた

大容量のマスターシリンダーへ交換

 

脱したら

めっちゃ錆 !!

出来る限り 見栄え良く 塗装しました

 

そして

お客様がお持ちいただいた

マスターシリンダーはパイプ取り出しが

逆で角度も違う為

あわてて製作

NISSAN社 製など 駆使して

どうにかOK

 

 

 

 

そして

その時に

マスターバック側のプッシュロッドの突き出し量の調整

 

 

を

する為に

 

マツダ純正 特殊工具 を購入

 

クリアランス

整備書

0.1から0.4ミリで調整

に調整 と記載

せっかくなんで

0.1ミリにしました!

 

 

駆け足でUPでしたが 大変でしたね~~

 

でもブレーキタッチもしっかりして

踏力のコントロールも やり易そうなんで

オートポリス走行が楽しみです!

 

 

 

 

 

ありがとうございました。