前回
エンジンルームの板金修理
も終わり
エンジン補器類ホース類
リフレッシュ
したところまではアップしてましたね
その後の進捗状況です。
板金屋さんが
ブレーキブースターは付けてくれてましたが
今回
マスターシリンダーを交換する為
汚いから
気になるので
ブレーキブースターも綺麗に塗装します。
まずは さび落としから
プラグも交換して
アイドラプーリー
ジャラジャラも
ベアリング交換
無事エンジン載りました。
ホース類も交換しました。
クラッチも 新調
ＮＩＳＭＯさん
スポーツクラッチキット
ミッション
洗浄して
レリーズベアリングも交換
あと
シフトブーツから
オイル漏れしてる形跡あり
替えます。
ごちゃごちゃ～～
ってした配線も
きれいに整理
年末年始 頑張りましたよ・・
ブログにすると
展開早いですが
かなり
手間かかってますよ～～(笑)
続く
まぁ
やはりこの話題ですね
一昨日から
スタッドレスの問い合わせあり
軽の定番サイズ
１５５/６５-１４
のスタッドレスがどこにもないんです
信頼ある 業者様が探してくれて
岡山にあり 昨日わざわざ 届けてくれました！
攻撃的なパターンで
グリップしそうです
僕らの足車のタイヤも
スタッドレス仕様へ交換しました。
今朝は
予想はしてましたが
朝起きたら自宅は 銀世界
喜一さんは
佐賀県から出勤なので
かなり大変だったみたい
１２センチは
かなりの高記録ですね。
皆様もお気を付けください。
年始、早々
今月は、
エンジン関係や
車両製作の
大きな仕事が多いですが
納期が長いので
比較的 スロースタートですかね。
まずは
１月３１日に
オートポリス スーパーラップ
が開催されるので
しょうぞうさん １８０ＳXの
作業を急ピッチで行っております！！
今年は、
しょうぞう さん
しんのすけ さん
が参加予定です
僕は、仕事も忙しいので
おとなしくしておきます。