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喜一86

 

喜一さんの  86Racing

実は

2015年11月に

オートオークションより

事故現状車で購入 してた車両なのです。

最初はこれより 見た目 おぞましかったです・・・(笑)

破損部品 取り外して少しまともにはなりましたね。

 

しかも

当時、、まだ86の中古車少なかったんで

高かった!!

 

小屋でエンジン降ろして

板金屋さんへ移動します。

 

小屋としては

このような酷い事故車でも

きちんと 完璧に修理すれば

どのような パフォーマンスを得られるか?

はたまた 走行に影響あるのか?

とても興味深い部分でもありますね

フレーム修正に関しては

事故が酷いのと

最近の車、、特にTOYOTA系はフレームが硬い為

なかなか思い通りの寸法に戻らず

板金屋さんには、かなりかなり 頑張っていただきました。

 

2015年に購入して 長期 板金屋さん修理

その後倉庫に かなり 放置・・・・・

フロントガラスが無い為に いつの間にか

ネコかイタチの 住みかになって

めっちゃ汚く 臭い状態になったり

途中

部品を 剥ぎ取られたり

色々ありましたが

ようやく

2020年3月より 復活作業開始

ガラスも入りまして

ところどころ 細かい部分は、ぼろいですが

まずは カタチになった次第です!

 

 

先日 バタバタ

ワンメイクレース用の

TRD車高調 と LSD を

入れただけの仕様です。

この間のフィールドシップさん走行会内で

僕が ジャイアン アタック しました!

そしたら ビックリ!!

14秒8 かなり 良いタイム

前期なのに

ブッシュ類 ノーマルなのに

色々、ノーマルなのに

タイヤ もド・中古なのに

僕の後期86Racing とさほど変わらないタイム

あの車

レギュレーションで交換可なTRD部品すべて変えて

お金がかかってるのに・・

 

つくづく

86Racing  ワンメイク車両 が

奥が深いような なんなのか??

良くわからないですね~~~~

 

 

まぁ

これから

実験車両として

喜一さん練習用として

頑張ってもらいましょう!

 

シルビア中古車 点検

S15 スペックR NISMO仕様

真心こめて 作った 車両

あまり売りたくはなかったですが(笑)

ついに 嫁に行ってしまいそうです!

 

 

現在、納車に向けて

点検&部品交換作業中です。

丸田小屋の 中古車は

車として機能する為の基本的な 作業は

すべて含まれた 車両金額になっております。

 

油脂類 フル交換はもちろん

LLCも交換

 

エンジンマウントは

点検時 切れ を 発見した為

交換 しました。

 

 

 

 

 

足回りは

元々装着されていた車高調が

ガタありだった為 交換しました。

 

スピードメーター球が 1箇所切れていたため

交換

スパークプラグ交換

AACバルブ清掃

 

ワーズ RECS 施工

 

ブレーキ廻りは

キャリパーピストン等の動き点検後

ピン等 グリスアップ

ローターは ・・・・

悩んだ結果

交換する事にしました。

 

引き続き

宜しくお願い致します。

走行会 終了

フィールドシップさん 走行会

参加の皆様と

主催の方々

お疲れ様でした!

 

とても爽やかな季節

サーキット日和 の なか

楽しい時間を過ごせました!

 

まずは、スポーツ走行組

BRZのS様

2.2L ターボ仕様になって 初走行

今回が シェイクダウン

午前中の走行で いきなり

2分11秒突入です!

 

さすが~ 大幅BEST更新 良かったです。

 

 

正三さん 86Racing

10月3日4日の

ゴールドカップ レース に向けて

練習です。

足の セットアップ を

色々試してたみたいです。

 

 

こちらも黒い86

広島から T様

86Racing 購入後

今は頑張って 練習を重ね

86に合わせた乗り方を 試行錯誤中です。

 

 

小屋スタッフの えだっち

頑張って 練習中

A052の乗り方にもようやく慣れて

2分4秒0 が出て

大満足!

 

 

喜一さん の 86Racing

前日金曜日ギリギリに車出来上がり

その後 試運転でクラッチ不具合が発生!!

前日クラッチ交換して

ほんとに ギリギリ出来上がった車

初めての 全開走行

まずは 僕が朝のスポーツ走行 しましたが

 

突貫工事 の 割には 良い仕上がりでした。

 

 

そして

フィールドシップ走行会 組は

 

鹿児島よりM様 180SX

毎回 ありがとうございます

久しぶり楽しんでいただけたようで良かったです。

しかし

シルビア、180 参加が

1台とは ・・・

 

86/BRZ は 6台です。

時代も変わりましたね~

 

スーパーチャージャーAT 仕様のK様

今回 タイヤを BS 71RS へ変更

かなり 安心して走れたようで

自己ベスト更新

おめでとうございます

 

同じく 赤の86Racing K様

こちらも S/C仕様

 

赤2台 カッコ良いです

 

喜一さんも 走行

メカニック兼ドライバー

足回りの動き考えて 楽しく走ってましたよ~

 

 

久しぶりの 走行会

タイム出た 方も

そうでない方も

まぁ 楽しめたなら 良かったのではないでしょうか?

あーだこ~だ 言いながら

楽しむサーキットは やっぱり良いです!!!

 

ありがとうございました。