去年から
シルビア系のタイムアタックの
20代の若者が頑張っていますが
そんな 20代を牽引する
広島の やっちゃんは
2020年は、頑張るそうで
ついに 公認車検取得です。

去年末 割れてしまっていた
エキマニ修理




ぱっくり いっちゃってます。
しかし
シルビアさんも おばあちゃんなんで
お客様の お車も
何をやっても事件 起きますね
スタッドボルト折れ


どうにか
救出 しました。


中古ですが
信頼の
アルトラックさんの エキマニ へ交換します

純正だった タービンパイプ も
トラブルが多いので
メッシュホースに交換します。
小屋での作業は終わったんで
あとは
公認の書類 待ちですね~~
引き続き頑張ります。
圧縮がなくなっていた原因は
やはり ピストンリング固着でした。


喜一さん が
何日もかけて 洗浄してくれた エンジン





めっちゃくちゃ キレイ
これで 気持ちよく 組めますね~~
いつものように
大量のメタル 在庫!

引き続き頑張ります。
昔からお世話になってる大先輩に
ご紹介いただきました。
ありがとうございます。

スカイライン の LSD 組み込みです。

バラバラにして洗浄します

↑ 純正 デフ

NISMOさん GT L.S.Dに交換します。

プレスにて
サイドベアリング 圧入

測定して
脱着 を 繰り返します。


大量の シムを 常に在庫してるので
どんなことがあっても大丈夫ですが
シムが 850円と 昔より値段上がってしまってるので
在庫も 大変です。


バッチリ 組みあがりました!
あと
ドライブシャフトの ブーツも破けていたので
修理

こちらも
シャフト抜いて
綺麗に洗浄


新品ブーツ

グリス 詰め込み

完成です!!

最近スカイラインが 多いなぁ~~
名車ばかりだった
良き日のNISSANが懐かしいです・・・・。
ありがとう ございました。
福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。