またまた グローバルオートさんの
カーボンデュフューザー
カッコ良くてお気に入りです！
純正部分も 板金屋さんにお願いして
艶消し黒に塗ってもらい
シャープなイメージになりました！
一時期はスカイライン系が多かったですね
ありがとうございます。
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ついに・・
最近
なかなか
ブログアップする暇もなかった理由として。。。
年内納車 多数なのも もちろんですが
ここ1ケ月 僕らの時間を 裂かれていた事
ん
？？
年末大掃除
？
違います
上の写真を見て
勘の良い方なら わかりますよね？
わからない？
これでは？
そうです
ついに
九州運輸局
全業務の分解整備
認証工場 になりました。
12月初旬に 第一次審査
つい 先日 第二次審査
今回の 認証工場取得にあたっては
ずいぶん前から喜一さんが 頑張って
工場の寸法出し, 工具やら
細かい書類だの
めっちゃ大変そうでしたが
本当によく頑張てくれました！
だって
認証番号 おりたのは
クリスマスプレゼントですやん～ 嬉
４ＡＧ エンジン
TODAレーシング様
にてボーリングして頂いたブロックに
ＡＥ111用 新品クランクシャフト流用
大変なメタル合わせも終わりました。
ＴＯＤＡ様 ハイコンプ鍛造ピストン
ピストンリングの 合口 隙間の調整
コンロッドは ＡＥ111用の新品流用です
ピストンを裏にして ある程度の位置に
リングを下げて
合口隙間 を 測定
狭い場合は ダイヤモンドやすりで
削り
また調整
地味な作業です
無事腰下は 終りました。
そして
ヘッド作業に移ろうと
念のためバルブをチェックしてたら
バルブフェースに 異常を発見
もっと早く見ておけば良かったのですが
すみません
内燃機屋さんに すぐに送り
修理依頼です。
引き続き頑張ります。