小屋で密かな人気
オシャレな フロントガラス
クールベールに交換です。



これまた 日産時代からのお付き合い
のガラス屋さん
勤続30年らしい

ミステリアスな ボディカラー に
クールベール ぼかしガラスが良く似合います
ウインドウモールも新品
あと、 ワイパーカウルトップも
部品があるうちに新品
リフレッシュ

カッコよい
そして
純正HIDのバルブ交換
と
HIビーム LED化
です


LO バルブ交換
次は HI側
R34GTR 前期は
HI側の球が 変わっていて
適合取れてませんが
ツメ を1か所加工すれば
装着出来ます!!


↑ 装着前

↑ 装着後
かなり 激しいです



ありがとうございました
またまた、ガラスコーティングです
今回、熊本より
新車購入後 そのまま お持ちいただきまして
お預かりしました!
前回と同じように
日産勤務時代から
信頼ある 磨き屋さんに お願い





しっかりガラスコーティング 乗っけてもらって
ピカピカ
黒は 撥水性だと
雨が降って その後 晴れた時
粒粒になって 虫眼鏡効果で 塗装が痛むため
親水性 って やつで 雨が降っても
べちゃ~ って水が弾けないタイプ
今回それで
お願いしました。

無事小屋に帰ってきて
仕上げをしてもらい 完璧です


写真では 綺麗さが 伝わりませんが
こんな感じ 判りにくい?

でわ、こんな感じ


ありがとうございました
島根から
わざわざ持って来て頂き
ありがとうございます
S15 スペックS
小屋で中古車を販売させて頂いて

その車で 岡山国際サーキットを
走られるという事で
今回 お車を リニューアル


まずは、スペックSの プアーなフロントブレーキを
スペックR(TURBO)の4POTに交換します
小屋の中古在庫品ですが
ばっちり OHします。


↑ 作業前

↑ 作業後

↑ 作業前

↑ 作業後
シルビアでは絶対変えた方が良い
テンションロッド




いつものように
ネジ部に グリスを塗って
錆付き を 防止します
そして
足回りも交換します!

信頼の
HKS様 ハイパーマックスⅣ SP




車高調 装着完了
車高は、初心者の方にも乗りやすく
足の動きが分かりやすいように高めに設定。
ブレーキホースも 交換し
これで快適にサーキット走行ができます!
そして
最後は LSD 交換

NISMO様 GT LSD
簡単にイニシャルトルクが変更できるので
ドラテクに合わせたり
いずれターボ化に合わせたり
多才です
今回は、トルク一番低く設定

↑ 純正のオープンデフ (LSD機構がありません)



サスペンション
テンションロッド交換したので
最後に アライメント 調整して終了です。
岡山国際サーキット 僕も行ってみたい・・。
ありがとうございました。
福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。