スナップオンの　キャッチセールス商法は

勢いで買って

しかし全く使わず

キャディの　ディスプレイになることが多いですが

今回のこれは　とっても　大活躍

 

そう

ＮＥＷな

新型の　電動ドリルです

バッテリーが小さくなった為

いつも使ってるエアーの　やつと　大きさ

さほど　変わらないし

大好きな　手で締めるタイプなんで

ドリルの歯　交換が　簡単

そして　回転時に　ＬＥＤライトが光るんで

暗い場所でも安心

室内での作業や  屋外では　嬉しい

最近、ドリル作業が多かったんで

めっちゃ使ってます。

 

あと

 

なんとなく　↑　に　色合いが似ている

喜一さんのグローブも　新調です

 

はじめて　ファイヤーレックスですが

ヨサゲ　です。

 

 

今日も朝からバタバタでした。

エンジン載せ替え後

ちょこちょこ実走にてセッティングしてましたが

だいぶいい感じに煮詰まってきまして

あと　外見が激しい車は

年齢的にも　ガンガン走るのも　何かという事で

わざわざ・・

Ｄｙｎａにてセッティングに行ってきました。

いやぁ～～　楽ですね！

 

ブーストのタレがあったんでアクチュエーターのＳＥＴだけやり直し

その後の　ＥＶＣ初期設定も楽。

 

ＧＴ-ＳＳ　ブースト　１．２　で

３６１馬力　トルク　４５．７

は　小屋としては上出来ですね。

この仕様もどこからもトルクフル

 

良いデータが　取れました。

お世話になりました

ありがとうございました。

 

作業は、かなり前に終わってるんですが

なかなかＵＰできず・・。

 

ブレーキＯＨです。

 

キャリパー脱着して

↑　何か　気づきます？？

 

ピストンの向きですが　こちらは　正常

こちらは　ピストンが逆に入ってます。たぶん

プロμさんのＯＨは初めてですが

もしかして　コレが正常・・・。なのか？

電話確認しようとしましたが　　やめました。

 

パッドが　緑なので

当たり面が緑くなりますが

あきらかに　違う方が当たってますね～～

この車、僕、何回かアタックさせていただきましたが

これに気づかないようでは　まだまだですね～～

 

綺麗に洗浄して　組み付け終了

 

リヤも　綺麗に　組み付け

 

フロントローターを固定するボルトが良くないんで

交換しておきますね～

引き続き宜しくお願い致します。