谷口選手

おめでとう

トップフューエルＳ２０００

１分４６秒

意味わかりません

ＰＩＴで車載見たけれど

凄すぎて意味わかりません～～

水曜日と金曜日に色々アドバイス

もらって　勉強になりました。

なぜか　５号機に乗り込み　シート合わせ？？

時間があれば・・・ねぇ

わたくしの方は

本番で　プチトラブルで　５５秒？

 

その後のスポーツ走行で　５１秒９が出ました。

末永選手もベスト更新の５１秒３で

ＴＯＰに踊り出て　悔しいけど　おめでとう～

 

とりあえずあと　０．６～０．７秒

春だろうが夏だろうが

ぶち抜きますよ～～　(笑)

 

 

まぁ　　雨で予定通りの結果でした。

でも、とりあえず　オートポリスまで行きました。

 

トップフューエルさんのＳ２０００

エアロパーツが凄い　剛性が全く違う

みんなでじっくり観察させていただきました！

エアロパーツが凄いＧＴＲ勢

 

 

 

で　トップフューエルさんが　金曜日まで残るという事で

 

イベントは

金曜日に延期になりました！

 

やっぱりここまで準備したんで出たい！！

という事で

 

急いで　オートポリスから帰ってきて

み返上　返上

お仕事を　しました。

 

喜一さんはＳ１５のお客様の

クラッチ交換

街乗りが快適な　クラッチ　に交換

 

僕は

福岡空港近くまで

アライメントを持って行き

板金屋さんで作業中の　お客様のシルビア

室内の部品を　取り除き　作業　を　行ってきました。

 

明日は、天気は大丈夫そうなんで

出来る限り頑張ります

 

 

一体　天気はどうなのか？

中止かも？

こんな時に限って５号機は

怖いくらい準備万端で　特に何もすることもない

今日は、荷物の積み込みと　タイヤを削って　準備するくらい・・・。

 

 

この前のＴＥＳＴでも　アクセルワイヤーの取付のゴムが劣化して

どっかに行って　スロットルが効かなくなったくらい・・？

で

トラブルもないけれど　大きな仕様変更もないんで

この気温だとベスト更新すら厳しいかなぁ～～

 

変更と言えば

風に負けそうな　出っ歯。

強度があるＤＲＹカーボンは買えず

予算がないんで

 

あんまり好きではないけれど　ついに　吊ってしまった・・・・。

重量増ちょっとで安価なステーで済んだのでしょうがないかな

あと、　ＴＥＳＴ時間が無く

まだまだ不安要素が大きいスワンネックを　元に戻した・・・。

くらい　　かな

ライバルは、

５０秒切ってきそうな感じの方が二人いるんで

ちょっと　太刀打ちできないかな～～

 

車に関しては不安要素もないんで　当日は

脱メカニックで

ドライバーに集中できそうなんで

ＢＥＳＴは尽くします

 

”　皆さん応援宜しくお願いします　”

 

とは　言いません。