今日も朝からバタバタでした。

エンジン載せ替え後

ちょこちょこ実走にてセッティングしてましたが

だいぶいい感じに煮詰まってきまして

あと　外見が激しい車は

年齢的にも　ガンガン走るのも　何かという事で

わざわざ・・

Ｄｙｎａにてセッティングに行ってきました。

いやぁ～～　楽ですね！

 

ブーストのタレがあったんでアクチュエーターのＳＥＴだけやり直し

その後の　ＥＶＣ初期設定も楽。

 

ＧＴ-ＳＳ　ブースト　１．２　で

３６１馬力　トルク　４５．７

は　小屋としては上出来ですね。

この仕様もどこからもトルクフル

 

良いデータが　取れました。

お世話になりました

ありがとうございました。

 

作業は、かなり前に終わってるんですが

なかなかＵＰできず・・。

 

ブレーキＯＨです。

 

キャリパー脱着して

↑　何か　気づきます？？

 

ピストンの向きですが　こちらは　正常

こちらは　ピストンが逆に入ってます。たぶん

プロμさんのＯＨは初めてですが

もしかして　コレが正常・・・。なのか？

電話確認しようとしましたが　　やめました。

 

パッドが　緑なので

当たり面が緑くなりますが

あきらかに　違う方が当たってますね～～

この車、僕、何回かアタックさせていただきましたが

これに気づかないようでは　まだまだですね～～

 

綺麗に洗浄して　組み付け終了

 

リヤも　綺麗に　組み付け

 

フロントローターを固定するボルトが良くないんで

交換しておきますね～

引き続き宜しくお願い致します。

中古車両　の　Ｓ１４　ほぼ仕上がりました。

あとは　細かい　作業が残ってます。

現在、秘密基地にて　保管

 

イメージ通りの　白っぽい　シルバーに全塗装

初めての　黒っぽい　ライトがシャープでよい

 

 

さりげない　リヤフェンダ叩きだしで　９．５Ｊの+５

照明効果でさらにかっこよい

後日、ちゃんと　ＵＰします。

 

 

高いですよ～～(笑)

 

 

 

 

秘密基地での傍ら

水曜日の作業

ハイエナにいろんなところを　むしり取られた

蘇生　作業　に　　やっと着手？